Conţinut

• sfaturi
• Avertizări
• De ce ai nevoie

1 Conduceți cu o viteză de 30-50 km pe oră (30-45 mph).

2 Întindeți ușor înainte și extindeți maneta de frână din față până când roata din spate începe să se ridice de la sol.

3 Continuați să țineți maneta frânei față până când aveți chef să reveniți la nivelul solului.

sfaturi

• Asigurați-vă că roțile bicicletei au o aderență bună și că pista nu este umedă sau alunecoasă.
• Purtați de fiecare dată o cască, mai ales atunci când încercați să efectuați trucuri de acest fel.
• Întinde-ți brațele.
• Nu lăsați motocicleta să se clatine dintr-o parte în alta.
• Nu te apleca prea mult înainte, fă-o puțin.
• Echilibrarea este cheia pentru menținerea poziției de oprire fără a vă apleca prea mult înainte.
• Nu aplicați prea multă forță pe frâna din față.
• Încercați să mergeți cu bicicleta înainte de a trece la motocicletă.

Avertizări

• Faceți acest truc doar pe o suprafață plană, nu pe teren deluros, cu excepția cazului în care doriți să vă răsturnați și să arătați prost!
• Nu uitați să aveți grijă atunci când efectuați stopuri pe orice model de bicicletă sau motocicletă. Acesta este un truc la sol extrem de periculos, deoarece bicicleta te poate lovi dacă te apleci prea mult înainte în timp ce efectuezi trucul.

De ce ai nevoie

• O motocicletă, desigur.
• Cască și echipament de protecție.
• Aderență bună a anvelopelor.
• Suprafața drumului netedă, uscată și curată.