Conţinut

• Pași
• sfaturi
• Avertizări

Curelele din motorul mașinii dvs. rotesc componente cum ar fi compresorul de aer condiționat, pompa de servodirecție, generatorul și pompa de apă. Mașinile mai vechi folosesc curele trapezoidale separate pentru fiecare componentă, în timp ce mașinile mai noi folosesc curele simple pentru orice. În timp, curelele se vor uza, iar o curea ruptă poate provoca daune grave motorului sau componentelor acestuia. Centurile trebuie verificate în mod regulat. Ce trebuie să căutați este descris mai jos.

Pași

1. 1 Ascultați zgomotele de la motor în timp ce conduceți. Aceste sunete pot indica faptul că una sau mai multe centuri sunt uzate, slăbite sau deteriorate.
2. 2 Verificați uzura centurilor. Trebuie să faceți mai mult decât să inspectați centurile. Îndoiți-le, strângeți-le, răsuciți-le căutând fisuri, abraziuni, degradări sau pete fragile.
   • Pe o centură comună, căutați și dinții liberi sau locurile în care centura a început să se dezlipească.
3. 3 Verificați-vă cureaua pentru a observa pete în care cauciucul este neted și lucios (lucios) ca aspect. Petele netede pot provoca alunecări și pot preceda supraîncălzirea și ruperea.
4. 4 Examinați scripetele. Căutați depozite de cauciuc acumulate și pete uzate care pot prinde cureaua și o pot rupe.
   • De asemenea, verificați modul în care curele se potrivesc peste scripeți. Ar trebui să meargă direct pe ele.
5. 5 Verificați tensiunea curelei. Verificați tensiunea pe cea mai lungă secțiune a centurii. Abaterea nu trebuie să depășească 1,25 - 2,5 cm.

sfaturi

• Asigurați-vă că centura de înlocuire are aceeași lungime și aceeași lățime ca și centura pe care o înlocuiește.
• Este recomandabil să schimbați curelele în formă de V la fiecare 4 ani sau după 58.000 km, iar curelele obișnuite sunt proiectate pentru până la 80.000 km. Este bine să verificați curele în mod regulat, totuși, în mod ideal o dată pe lună.

Avertizări

• Dacă centura trapezoidală a pompei de apă se rupe, temperatura motorului crește foarte repede. Dacă cureaua trapezoidală a alternatorului dvs. se rupe, aceasta va înceta alimentarea cu curent a bateriei și compresorul de aer condiționat va înceta, de asemenea, să funcționeze. Și dacă mașina dvs. folosește o curea comună și se rupe, atunci toate cele de mai sus se vor întâmpla. Dacă mașina începe să se supraîncălzească, opriți imediat motorul.
• Un număr mare de curele compozite noi nu vor prezenta semne de uzură până nu se rup.