Conţinut

• Partea 2 din 3: Cum funcționează o motocicletă
• Partea 3 din 3: Deci practică
• sfaturi
• Avertizări

1 Rețineți regulile de siguranță. Conducerea cu motocicleta este asociată cu mari riscuri pentru sănătate. Cunoașterea și utilizarea regulilor simple vă pot salva viața și vă pot menține sănătos.

• Purtați echipament special pentru motocicletă.
• Păstrați distanța față de vehicule.
• Nu depășiți limita de viteză și respectați fluxul de trafic.
• Verificați periodic starea motocicletei: anvelope, pedale, manete, faruri, baterie, ulei, șasiu, piciorușe. T (Pneuri): anvelope și roți; C (Comenzi) - comenzi: pârghii și pedale, cabluri, furtunuri, accelerație; L (Lumini) - lumină: baterie, faruri, semnalizatoare, oglinzi și așa mai departe; O (Ulei) - ulei: nivel lichid și scurgeri; C (Șasiu) - șasiu: cadru, suspensie, lanț și așa mai departe; S (Standuri) - trepte centrale și laterale.

2 Citiți instrucțiunile pentru motocicletă. Familiarizați-vă cu comenzile și locațiile acestora. Comenzi standard:

• mânerul clapetei din dreapta;
• maneta de frana in dreapta;
• maneta ambreiajului in stanga;
• pedală pentru schimbarea vitezei;
• vitezometru și alți senzori.

3 Cunoașteți regulile drumului pentru motocicliști. Acestea diferă de regulile de circulație pentru șoferi. Verificați detaliile motocicletei. De exemplu:

• condiții speciale de asigurare pentru motocicliști;
• reguli pentru transportul pasagerilor;
• limită de viteză;
• utilizarea benzilor dedicate;
• restricții de zgomot la motociclete.

4 Predați spre dreapta. Finalizați instruirea și treceți examenul de licență din categoria A.

Partea 2 din 3: Cum funcționează o motocicletă

1. 1 Obțineți un mentor cu experiență. Contactați o școală de șoferi sau rugați un prieten să vă ajute cu antrenamentul.
2. 2 Urcă-te pe motocicletă. Potrivirea corectă este foarte importantă - dacă cazi cu o motocicletă care cântărește sute de kilograme, te poți răni. Urmați aceste sfaturi:
   • Înclină-te ușor spre rezervor și pune mâinile pe volan.
   • Așezați-vă pe partea laterală a piciorului. Dacă suportul pentru picioare este în centru, nu contează pe ce parte te așezi. Nu vă așezați niciodată pe spatele motocicletei.
   • Așezați ușor piciorul drept peste motocicletă. Ridicați piciorul cât mai sus posibil pentru a nu prinde ceva. Păstrați greutatea pe piciorul de sprijin până când vă așezați pe motocicletă.
3. 3 Reglați și personalizați bicicleta. Găsiți o poziție confortabilă, obișnuiți-vă cu locația comenzilor, reglați oglinzile.
4. 4 Examinați comenzile. Rugați mentorul să vă arate cum să: începeți, accelerați, frânați, schimbați vitezele, parcați.
5. 5 Gaz și frână. Ghidonul din dreapta conține de obicei accelerația și frâna din față. Frâna din spate este situată de obicei sub piciorul drept.
   • Mutați butonul drept spre dvs. pentru a cupla accelerația (accelerația). Aveți grijă la accelerație, mișcarea trebuie să fie netedă. În caz contrar, există un mare risc ca motocicleta să zboare pur și simplu de sub tine.
   • Apăsați maneta de tracțiune dreaptă pentru a acționa frâna din față. Frâna din față este de obicei folosită ca frână principală. Din nou, presiunea ar trebui să fie netedă. Pentru a evita împingerea prea mare a manetei, puteți folosi doar două degete - această abordare funcționează pentru majoritatea motocicletelor.
   • Frâna spate este utilizată în principal pentru a stabiliza motocicleta pe șosea. Excepție fac motocicletele, unde cea mai mare parte a greutății se concentrează în partea din spate a motocicletei (versiunile biker, versiunile croazieră) - pe ele, frânele din spate sunt adesea mai eficiente decât cele din față.
6. 6 Ambreiaj. Maneta de tracțiune din stânga este responsabilă de ambreiaj. Ca și în cazul pârghiei din dreapta, tehnica cu două degete poate fi utilizată aici. Cu toate acestea, la unele biciclete această abordare nu funcționează și trebuie să vă folosiți întreaga palmă.
   • Ambreiajul este legătura dintre motor și transmisie. Apăsați ambreiajul pentru a decupla treptele de viteză; eliberați-l pentru a le conecta și pentru a activa viteza selectată.
   • Prin analogie cu clapeta de accelerație și frână, apăsarea trebuie să fie netedă.
7. 7 Viteze de comutare. Piciorul CPT este de obicei sub piciorul stâng.
   • Majoritatea motocicletelor folosesc un model „1 jos, 5 sus”: 6 trepte (opțional), 5 trepte, 4 trepte, 3 trepte, 2 trepte, viteză neutră, 1 viteză.
   • Este nevoie de practică pentru a te obișnui cu comutatorul. Când schimbați viteza, uitați-vă la indicatorul verde „N”.
   • Luați în considerare ordinea schimbării vitezelor: mai întâi, decuplați ambreiajul cu mâna stângă; schimbă treapta de viteză cu piciorul stâng; eliberați ambreiajul fără probleme.
   • Rotiți treptat mânerul clapetei de accelerație pentru schimbări mai ușoare ale treptelor.
   • Pentru mai multe informații despre schimbarea vitezelor, consultați articolul „Cum se schimbă vitezele pe o motocicletă”.
8. 8 Porniți motorul. Motocicletele moderne nu trebuie să fie lovite, deoarece sunt echipate cu un demaror. Pentru a porni motocicleta, trebuie să urmați pași simpli:
   • Comutatorul trebuie să fie în poziția ON (în mod normal, comutatorul este roșu și se află pe mânerul din dreapta).
   • Rotiți cheia în poziția de contact. Motocicleta va efectua un test auto. Asigurați-vă că motocicleta este în poziția neutră (verificați de două ori asigurându-vă că indicatorul verde „N” este aprins pe tabloul de bord).
   • Eliberați ambreiajul pentru a porni motocicleta.
   • Folosind degetul mare dreapta, apăsați butonul de contact, care se află de obicei sub comutator și este marcat cu o siglă circulară care înconjoară fulgerul. Unele motociclete necesită să strângeți ambreiajul pentru a pune motorul în funcțiune.
   • Așteptați aproximativ un minut pentru ca motorul să se încălzească. Acest lucru poate dura de la 45 de secunde la câteva minute. Încălzirea unui motor de motocicletă, spre deosebire de mașini, este o parte esențială a unei călătorii în siguranță.
9. 9 Nu uitați să scoateți suportul pentru picioare. Cu o singură mișcare ușoară a piciorului stâng, suportul pentru picioare este strâns îngrijit sub partea de jos a bicicletei. Acum sunteți așezat în șa, picioarele sunt pe pământ și sunteți gata să călăriți.

Partea 3 din 3: Deci practică

1. 1 Găsiți un loc izolat pentru a practica. Încă ar fi frumos să ai un mentor cu tine.
2. 2 Conduceți ușor și încet. Folosiți prima viteză pentru fiabilitate. Nu uitați să vă așezați picioarele pe recuzită atunci când motocicleta a atins viteza suficientă.
   • Strângeți ambreiajul pentru a-l decupla.
   • Treceți în prima treaptă cu piciorul.
   • Eliberați ambreiajul încet.
   • Rotiți butonul clapetei de accelerație pentru a împiedica blocarea motorului.
   • Veți simți cum a început motocicleta. De îndată ce câștigi impuls, așează-ți picioarele pe tribune. Felicitări! Conduci o motocicletă! Verificați frânele înainte de a intra pe drum.
3. 3 Utilizare Contra direcție. Această tehnică este după cum urmează:
   • Înainte de a vira cu o viteză de aproximativ 16 km / h, o rotire lină pe termen scurt a volanului se face în direcția opusă virajului. Apoi volanul se rotește în direcția virajului. Astfel, motocicleta cade lateral, ca și cum ar fi, și se atinge unghiul de înclinare dorit. La ieșirea dintr-un colț, controdirecția este aplicată în direcția opusă.
4. 4 Exersează schimbarea vitezelor. Cu experiență și încredere la viteze mici, puteți trece la viteze mai mari. Fiți extrem de atenți, apăsați ușor ambreiajul, benzina și frânele. „Harul” mișcării va veni odată cu practica și timpul.
5. 5 Începeți să conduceți prin oraș, respectând regulile și respectând ceilalți utilizatori ai drumului.

sfaturi

• „Unde te uiți - acolo te duci”. Nu priviți pământul sub picioare - cădeați. Dacă există un obstacol în fața ta, nu te uita la el, ci uită-te unde necesar conduce. Trebuie să țineți mult în revistă, dar nu trebuie să vă blocați la un singur lucru.

Avertizări

• Amintiți-vă că un motociclist este, prin definiție, mai puțin protejat decât un șofer de mașină. Apreciază-ți viața și folosește echipament de protecție sau cel puțin o cască. Citiți cât mai multe informații despre călătoria cu motocicleta în siguranță.
• Trebuie să învățați de la un profesionist (într-o școală de șoferi) sau de la un adult cu experiență.