Conectarea unui subwoofer la un amplificator și la un radio auto

Autor: Roger Morrison
Data Creației: 23 Septembrie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum legi difuzoarele la amplificator - Conexiuni serie si paralel - TUTORIAL
Video: Cum legi difuzoarele la amplificator - Conexiuni serie si paralel - TUTORIAL

Conţinut

Dacă instalați un subwoofer în mașină, trebuie să vă conectați sistemul audio la amplificator înainte de a vă conecta subwooferul. Aceasta înseamnă că trebuie să vă dezasamblați bordul și să rulați mai multe fire din partea din față a mașinii dvs. către subwooferul din portbagaj sau sub scaunul din față. Acest lucru nu trebuie neapărat să fie dificil, dar poate consuma mult timp, așa că asigurați-vă că aveți câteva ore pentru a vă configura sistemul. În general, sistemul va funcționa utilizând bateria mașinii pentru a vă alimenta amplificatorul, după care convertorul de linie convertește semnalul de la radioul auto (unitate principală) la amplificator. Este posibil să fie nevoie să achiziționați cabluri suplimentare pentru difuzoare sau cabluri RCA în plus față de setul de cabluri furnizat.

A calca

Metoda 1 din 3: Așezați firele la baterie

  1. Opriți mașina și deschideți capota. Nu lăsați cheile în contact - motorul mașinii dvs. nu ar trebui să funcționeze atunci când instalați cablul de alimentare și conectați împreună radioul auto, amplificatorul și subwooferul. Apăsați butonul sau trageți maneta din mașină pentru a debloca capota. Ridicați și fixați capota.
    • Dacă puteți, faceți acest lucru în interior. Cablarea unui sub, amplificator și radio auto poate dura destul de mult timp și va trebui să puteți accesa cu ușurință o mulțime de instrumente. Dacă faceți acest lucru în interior, este mai ușor să păstrați capul rece și să organizați totul.
  2. Deconectați terminalul negativ de la bateria vehiculului dumneavoastră. Îndepărtați capacul de la terminalul negativ al vehiculului, ridicându-l și împingându-l. Folosiți o cheie pentru a slăbi șurubul de la polul negativ, rotind cheia în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți piulița și trageți cablul care conectează conectorul bateriei la restul mașinii, îndepărtându-l de baterie.
    • Căutați un semn pozitiv (+) și negativ (-) pe baterie pentru a face diferența între bornele pozitive și negative. Polul pozitiv are, de obicei, și un capac roșu.
    • Este posibil să aveți nevoie de o extensie cu cheie Allen pentru a accesa șurubul de pe clemă.

    Avertizare: Slăbiți mai întâi terminalul pozitiv poate provoca un scurtcircuit dacă utilizați o cheie metalică. Mai întâi, deconectați terminalul negativ pentru a vă asigura că nu deteriorați nimic.


  3. Conectați un cablu de alimentare la polul pozitiv al bateriei vehiculului. Deschideți capacul și slăbiți șurubul bornei pozitive. Odată ce șurubul este îndepărtat, glisați bucla deschisă a cablului de alimentare peste șurubul bornei pozitive. Glisați șurubul deasupra șurubului, astfel încât bucla cablului de alimentare să fie între șurub și baza stâlpului. Reatașați șurubul cu o cheie Allen pentru a fixa bucla de baterie.
    • Cablul sau cablul de alimentare sunt utilizate pentru a alimenta amplificatorul. Folosește electricitatea de la baterie pentru a porni și opri amplificatorul.
    • Cablurile de alimentare pentru sistemele audio ale vehiculului sunt de obicei roșii.
  4. Faceți o gaură în cauciuc lângă peretele pentru a direcționa firul de alimentare. Folosind un cuțit mic, introduceți o gaură chiar lângă deschizătură, unde toate celelalte fire rulează în mașină. În majoritatea vehiculelor, firele se îndreaptă către torpedoul de pe cealaltă parte a motorului. Odată ce deschiderea este sigilată, introduceți o gaură în perete cu un cuțit mic.
    • Peretele etanș se referă la partea cadrului care separă compartimentele motorului de interiorul vehiculului. Un perete etanș se mai numește „firewall” deoarece este conceput pentru a opri un incendiu dacă pornește în motor.
    • Asigurați-vă că nu tăiați alte fire.
    • În unele vehicule, va exista un capac sau un inel de plastic în jurul deschiderii pe care vă curg firele. Dacă da, scoateți capacul sau împingeți puțin firele în jos pentru a face loc cablului de alimentare.
  5. Desfaceți un cuier metalic pentru a crea un ghid pentru cablu. Puteți face acest lucru manual sau cu tăietori de sârmă, tăiați cârligul și slăbiți umerașul. Îndoiți umerașul astfel încât să devină un singur fir drept. Formați capătul într-un cerc mic și filetați capătul liber al cablului de alimentare prin el. De îndată ce cablul de alimentare este pe cârlig, strângeți cârligul astfel încât cablul de alimentare să fie prins.
    • Puteți utiliza o „prindere de tragere a liniei” sau „prindere cu plasă de plasă” dacă aveți una, dar majoritatea utilizatorilor de bricolaj nu au instrumente de ghidare a firelor. Nu merită cumpărate, pentru 30-60 cm de cablu.
    • Dacă aveți un cablu de alimentare foarte rigid, puteți sări peste acest pas și să încercați să-l rulați manual prin perete.
  6. Glisați cablul de alimentare prin perete cu umerașul. Folosiți umerașul pentru a glisa cablul de alimentare prin orificiul pe care l-ați făcut. Glisați cablul până ajungeți la torpedou sau la deschiderea de sub torpedou unde firele intră în interiorul mașinii. Deschideți ușa laterală a pasagerului și localizați firul din interior. Trageți-l și desprindeți umerașul.
    • Dacă mașina dvs. este mai nouă, firele pot fi ascunse în spatele cadrului vehiculului dumneavoastră. Dacă da, găsiți un loc lângă torpedou - dedesubt sau în interior - unde puteți face o gaură pentru a trece firul în vehicul.
  7. Instalați suportul siguranței tăind firul și montându-l lângă motor. În cazul în care sistemul dvs. audio vine cu un suport pentru siguranțe, tăiați cablul de alimentare la aproximativ 5 cm de stâlpul bateriei. Utilizați un decapant de sârmă pentru a tăia cablul acolo unde intenționați să instalați suportul pentru siguranțe și îndepărtați învelișul din plastic de la fiecare capăt cu orificiul mai mic de la capătul decupatorului de sârmă. Glisați fiecare parte expusă în deschiderea suportului pentru siguranțe și strângeți conexiunile cu o cheie Allen sau o cheie cu soclu.
    • Un suport pentru siguranțe asigură sistemului dvs. audio o siguranță separată. Acest lucru păstrează sistemul în siguranță dacă întâmpinați vreodată probleme electrice cu vehiculul dumneavoastră.
    • Majoritatea suporturilor de siguranțe au o clemă care le atașează la garnitură (garnitura) de sub parbriz.
  8. Fixați firul sub parbriz cu ajutorul unor fermoare. După ce ați tras cablul de alimentare până la capăt, trebuie să scoateți cablul de alimentare din calea pieselor motocicletei. Ridicați cablul până la bordură lângă baterie și localizați celelalte fire care duc la torpedou. Folosiți legături pentru a lega cablul de alimentare de celelalte fire.
    • Așezați o legătură de cablu la fiecare 5-10 cm pentru a vă asigura că cablul nu are slăbiciune.
    • Dacă firele sunt bine ascunse sau mașina dvs. este foarte compactă, este posibil să aveți unele dificultăți în a ajunge la aceste fire.
    • Dacă este inclus un capac pentru cablu sau un dispozitiv de corecție cu kitul dvs. de cablare audio, este mai bine să urmați aceste instrucțiuni.
  9. Ascundeți cablul de alimentare de-a lungul podelei pentru al direcționa către partea din spate a vehiculului. Glisați cablul de alimentare sub capacele din plastic între ușile laterale ale pasagerilor și scaune sau ascundeți-l sub covorașe. Rulați cablul până în spatele vehiculului sau în portbagaj, astfel încât să puteți conecta cablul la amplificator.
    • Este posibil să trebuiască să găuriți o gaură pentru a ajunge la portbagaj. Depinde într-adevăr de marca și modelul vehiculului dumneavoastră.
    • Dacă conduceți un camion sau nu aveți portbagaj, puteți așeza subwooferul sub scaunul din față (cu condiția să fie suficient spațiu).
    • Unele vehicule au un slot de plastic unde puteți rula un fir până la portbagaj.

Metoda 2 din 3: Atașarea radioului auto (unitate principală)

  1. Demontați consola centrală pentru a scoate radioul auto încorporat. Fiecare sistem stereo, consolă centrală și proces de demontare diferă în funcție de marca și modelul vehiculului dumneavoastră. Pentru a afla cum să vă dezasamblați tabloul de bord pentru a accesa stereo-ul auto din fabrică, consultați manualul furnizat. În mod normal, utilizați un instrument de conectare pentru a scoate capacele după ce ați slăbit butoanele și șuruburile de pe consola centrală. Odată ce stereo-ul auto din fabrică este slăbit, glisați-l sau deșurubați-l înainte de a apăsa clema pentru a scoate cablajul.
    • Radio-ul auto sau unitatea principală se referă la caseta în care se află butoanele radio și comenzile de volum. Cablajul este setul mic de sloturi care plasează toate firele dvs. individuale în sloturile corecte de pe stereo-ul auto.
    • Puneți deoparte orice butoane sau șuruburi într-un loc sigur, astfel încât să nu le pierdeți când vine timpul să vă reasamblați tabloul de bord.
    • De obicei începeți din partea de jos a tabloului de bord unde se află suporturile pentru pahare sau maneta de viteză.
  2. Potriviți culorile pentru fiecare fir de pe noul sistem stereo al mașinii. În funcție de sistemul dvs. audio, puteți conecta un nou radio auto la vechiul cablaj sau puteți atașa un nou cablaj la cablajul dvs. existent.Glisați noul stereo al mașinii direct în fasciculul de cabluri, în timp ce se potrivesc culorile corespunzătoare, sau folosiți decapanti pentru a expune firele de pe fiecare pereche corespunzătoare și răsuciți partea expusă pentru a o strânge. Glisați fiecare set de fire expuse într-un conector cap și folosiți clești de sertizare pentru a fixa firul în poziție.
    • Acest proces este complet dependent de marca și modelul vehiculului dvs. și de instrucțiunile kitului dvs. de cablare audio.
    • Folosiți o cravată pentru a lega pachete de cabluri împreună și ușurați lucrurile.
    • Protejați toate firele expuse cu cozi mici de porc tăiindu-le cu decapanti de sârmă. Răsuciți coada de deasupra firului expus, până când se fixează în poziție.

    Bacsis: Rulați cabluri de difuzoare noi la cablajul de cabluri atunci când instalați difuzoare noi. Dacă instalați difuzoare noi, va trebui acum să rulați noul cablu de difuzoare de la autoradio la convertorul de ieșire de linie.


  3. Conectați-vă convertorul de ieșire la radio auto. Un subwoofer și un amplificator funcționează la o tensiune diferită de difuzoarele și radioul auto. Pentru a compensa, conectați un convertor de linie la radioul auto utilizând cabluri RCA pentru a conecta canalele dreapta și stânga din convertorul de linie la canalele dreapta și stânga din radioul auto. Conectați celelalte cabluri conform indicațiilor din manualul sistemului audio.
    • Unele unități principale single-din au un slot pentru convertor de linie direct dedesubt.
    • Probabil va trebui să utilizați cabluri RCA pentru a conecta stereo-ul auto la convertorul de ieșire.
    • Este posibil să fie necesar să conectați un cablu la ieșirea radioului auto și să îl rulați în intrarea convertorului de ieșire.
  4. Rulați cablul albastru către amplificatorul de pe cealaltă parte a vehiculului. Convertorul dvs. de ieșire vine cu un cablu de conexiune albastru. Acest cablu transmite informații de la convertorul dvs. de ieșire la amplificator. Rulați cablul către amplificator, fie ascunzându-l sub covorașe, fie trecându-l sub panourile de plastic dintre uși și scaunele laterale ale șoferului.
    • Ascundeți cablul sub dulapuri între uși și scaune sau pur și simplu glisați-l sub covorase.
    • Lăsați cablul albastru lângă cablul roșu.

Metoda 3 din 3: Instalați subwooferul și amplificatorul

  1. Atașați firul de masă de la amplificator la șasiul vehiculului. Deoarece este un sistem electric închis, trebuie să legați la masă amplificatorul la șasiul vehiculului dumneavoastră. Găsiți o suprafață metalică nevopsită în vehiculul dvs. și montați bucla de masă pe metal sau rupeți o bucată de țesătură într-o zonă discretă pentru a expune metalul de dedesubt.
    • Dacă vreodată simțiți ceva asemănător focului lângă subwoofer atunci când utilizați noul dvs. sistem audio, verificați firul de împământare.
    • Nu puteți atașa firul la o suprafață vopsită. Folosiți șmirghel pentru a îndepărta vopseaua dintr-o bucată mică de metal, dacă este nevoie.

    Bacsis: Unele vehicule au un loc specific în care trebuie să atașați firele de la sol. Consultați manualul înainte de a începe să rupeți tapițeria.


  2. Conectați-vă convertorul de ieșire la amplificator. Amplasați amplificatorul aproape de locul în care este legat la pământ de șasiu. Conectați cablul albastru de la convertorul dvs. de ieșire la intrarea amplificatorului. Dacă trebuie să vă conectați canale RCA, rulați aceste cabluri în același mod în care ați fixat cablul de alimentare.
    • Cu unele sisteme audio trebuie doar să conectați cablul albastru. De asemenea, trebuie să utilizați cabluri RCA pe alte sisteme. Uneori, toate aceste trei cabluri sunt incluse.
  3. Conectați cablul de alimentare la cealaltă parte a amplificatorului. Conectați cablul de alimentare roșu de la baterie la amplificator. Dacă capătul deschis al cablului de alimentare este o buclă, iar deschiderea pentru cablul de alimentare este un slot, utilizați un stripper pentru a dezbrăca capătul cablului și expuneți 1 - 2,5 cm de sârmă de cupru. Glisați-l în deschidere și împingeți zăvorul pentru a închide conexiunea.
    • Dacă deschiderea cablului de alimentare de pe amplificator este un mic buton rotund, deșurubați capacul și fixați cablul peste șurub. Apoi strângeți capacul buclei pentru a-l menține în poziție.
  4. Conectați cablurile RCA de la subwoofer la amplificator. Conectați canalul stâng al subwooferului la canalul stâng al amplificatorului și canalul drept al subwooferului la canalul drept al amplificatorului. Dacă există un cablu de alimentare separat pentru subwoofer, poate fi necesar și să îl conectați la amplificator.
  5. Reconectați bateria și testați sistemul. Înainte de a reasambla tabloul de bord, reconectați borna negativă a bateriei. Rotiți butonul de volum până jos și porniți mașina. Încercați să redați muzică. Măriți volumul încet. Când auziți muzică, ați terminat și opriți din nou vehiculul înainte de a reinstala tabloul de bord folosind aceleași cleme și piese.
    • Dacă radioul auto nu pornește, verificați conexiunile cablurilor din cablajul.
    • Dacă sunetul este distorsionat, verificați convertorul de linie pentru a vă asigura că conexiunile sunt curate.
    • Dacă nu auziți nimic, verificați amplificatorul pentru a vedea dacă alimentează bateria.

Necesități

  • Cheie
  • Cuier metalic
  • Cleste de sarma
  • Burghiu
  • cheie Allen
  • Unealtă de spionaj
  • Cozi de porc
  • Şurubelniţă
  • Dispozitiv de sârmă
  • Conectori de cap
  • Instrument de sertizare