Conţinut

• Pași
• Sfat
• Avertizare
• De ce ai nevoie

Mulți oameni au dificultăți la pornirea mașinii, o dată sau alta. Uneori, problemele provin din părțile principale ale vehiculului. Dar, de multe ori, se datorează coroziunii terminalelor bateriei. Învățarea modului de curățare a terminalelor coroase a bateriei vă va ajuta să evitați costurile și grijile inutile.

Pași

Metoda 1 din 2: Curățați cu bicarbonat de sodiu

1. 

   Asigurați-vă că mașina este oprită. Acest lucru va reduce șansa ca cablul de alimentare să fie împământat accidental.

2. 

   
   
   Determinați dimensiunea terminalului bateriei. Există două tipuri:
   • Dacă bornele sunt pe părțile laterale ale bateriei, va trebui să folosiți o cheie de 8 mm pentru a slăbi cele două piulițe.
   • Dacă terminalul este pe partea laterală a bateriei, trebuie să utilizați o cheie de 10 mm sau 13 mm.

3. 

   
   
   Slăbiți piulița de pe clema cablului de la borna negativă (-). Scoateți complet acest cablu din teancul bateriei.
   • Repetați pașii de mai sus cu clema cablului la capătul pozitiv (+). Dacă întâmpinați probleme la scoaterea oricărui cablu, încercați să le rotiți și să le trageți în același timp.

     

     
     

4. 

   Verificați dacă bateria este crăpată, ducând la o posibilă scurgere de acid. Dacă se găsesc semne, înlocuiți bateria.

5. 

   Verificați dacă cablul bateriei și clema sunt rupte. Dacă se găsesc lacrimi mari, înlocuiți-le.

6. 

   Se amestecă 1 lingură (15 ml) de bicarbonat de sodiu în 1 cană de apă fierbinte (250 ml). Scufundați o periuță de dinți veche în acest amestec și frecați vârful bateriei pentru a îndepărta rugina, coroziunea.
   • Puteți chiar să scufundați capetele cablurilor bateriei în apă fierbinte pentru a elimina semnele de coroziune de pe acestea.

7. 

   Folosiți o periuță de dinți pentru a curăța clemele și mizele bateriei. Asigurați-vă că înmuiați peria în soluția de bicarbonat de sodiu suficient de bine.

8. 

   Spălați bateria și cablurile cu apă rece. Asigurați-vă că toate bicarbonatul de sodiu și rugina sunt spălate. Uscați bateria și clemele cu o cârpă curată.

9. 

   Lubrifiați toate suprafețele metalice expuse de pe stâlpii, stâlpii și clemele bateriei. Utilizați lubrifianți sau pulverizatori de protecție a terminalului bateriei vândute comercial.

10. 

    Atașați clema de cablu pozitivă (+) la terminalul corect. Folosiți o cheie pentru a strânge piulița.
    • Faceți același lucru cu clema negativă (-). Verificați rezistența stâlpilor rotindu-le ușor cu mâna.

      

    publicitate

Metoda 2 din 2: Curățarea de urgență

1. 

   Păstrați o pereche de mănuși și o cheie de dimensiuni corespunzătoare în portbagajul sau bancheta din spate a vehiculului.

2. 

   Folosiți o cheie slăbită fiecare terminal. Nu scoateți complet cablurile.

3. 

   Se toarnă coca pe baterie din centru într-o direcție. Faceți acest lucru în direcția opusă.

4. 

   Lasă coca să se înmoaie timp de 2 minute, apoi clătește cu apă. Strângeți terminalele și încercați să reporniți mașina. publicitate

Sfat

• Puteți achiziționa un spray de curățare a bateriei. Unii aerosoli au un ingredient care detectează acidul în formulările lor. De multe ori ne economisesc timp. Cu toate acestea, trebuie să citiți instrucțiunile de pe sticlă, deoarece fiecare are propria utilizare.
• Puteți folosi o perie pentru baterie sau șmirghel dacă rugina este prea mare pentru a fi tratată cu o periuță de dinți.

Avertizare

• Cablurile negative trebuie întotdeauna deconectate mai întâi și rearanjate pentru a evita arcuirea.
• Scoateți toate bijuteriile înainte de a începe lucrul. Inelele și brățările pot deveni obiecte la sol sau se pot încurca în piesele motorului.
• Purtați întotdeauna echipament de protecție.

De ce ai nevoie

• Ochelari de protecție sau ochelari de protecție
• Mănuși din latex sau nitril
• Cheie: 8mm, 10mm, 13mm
• Periuta de dinti
• Praf de copt
• Țară
• Cupă sau găleată
• Perie pentru stâlpul bateriei (opțional)
• Ulei de lubrifiere sau un spray de protecție al terminalului bateriei