Cum se schimbă o anvelopă de bicicletă

Video: How to disassemble and mount an MTB tire

Conţinut

sfaturi
Avertizări
Articole similare

1 Scoateți piulițele care fixează roata de cadru. Dacă nu puteți deșuruba, utilizați un instrument special. Grăsimea de silicon sau chiar uleiul vegetal vor funcționa. (Multe biciclete moderne nu au piulițe. Au un mecanism de eliberare rapidă pe care îl puteți slăbi și scoate cu ușurință roata).

2 Slăbiți frâna, dacă aveți una pe bicicletă, deoarece aceasta va interfera cu demontarea roților. Bicicletele diferite vor avea sisteme de frânare diferite, dar probabil veți putea scoate cablul de frână din conectorul de pe maneta de frână. La unele sisteme de frânare, este necesar să slăbiți cablul din poziția fixată.

3 Scoateți roata. Pentru a face acest lucru, poate fi necesar să deconectați plăcuțele de frână și, dacă scoateți roata din spate, va trebui să scoateți lanțul din pinion (trecerea la treptele inferioare va facilita scoaterea lanțului). Roata din față este puțin mai ușor de demontat.

4 Dezumflați complet roata apăsând supapa din mamelon. Dacă roata are o supapă franceză (supapă presta), trebuie să deșurubați partea superioară a tijei pentru a elibera aerul. În acest moment, trebuie să îndepărtați și inelul de fixare (dacă aveți unul pe bicicletă) care este înșurubat pe bară și spălat cu janta.

5 Strângeți anvelopa și mergeți în jurul întregii circumferințe a jantei. Compresia va ajuta la eliberarea aerului.De asemenea, datorită comprimării anvelopei în jurul întregului perimetru al jantei, va fi mai ușor să o scoateți.

6 La magazinul de biciclete, puteți cumpăra o „lopată” specială (ca un pantof) care va facilita scoaterea anvelopei. Cu toate acestea, puteți folosi o lingură sau ceva similar, dar există riscul de a deteriora janta roții sau de a găuri tubul. Apoi, luați 2 omoplați și introduceți-i sub anvelopă la o distanță de 10-15 cm unul de celălalt. Apoi luăm o cheie și ne deplasăm cu atenție într-un cerc în direcția opusă celeilalte chei. Anvelopa va fi apoi scoasă la jumătate.

7 Scoateți camera.

8 Rotiți pompa de mai multe ori pentru a umple camera cu aer. Examinați camera, găsiți gaura prin care trece aerul. Cel mai bun mod de a găsi gaura este să scufundați camera în apă. Bulele din apă vă vor spune unde se scurge aerul.

9 Verificați cu atenție interiorul anvelopei pe întregul perimetru; inspectați, de asemenea, janta pentru sticlă, cuie sau orice alt obiect care ar putea străpunge camera. Aveți grijă la verificarea anvelopei pentru a evita rănirea unui cui sau a unei bucăți de sticlă. Dacă găsiți obiecte ascuțite, fie că este un cui sau o bucată de sticlă, asigurați-vă că le scoateți cu clești sau clești. Reglați banda de jantă pentru a acoperi spițele proeminente.

10 Reparați orificiul sau înlocuiți anvelopa / tubul după cum este necesar. Dacă ați cumpărat o cameră nouă, derulați-o, scoateți capacul de plastic și inelul de fixare.

11 Așezați noul tub pe anvelopă; asigurați-vă că nu-l răsuciți. Apoi pompează camera. Dacă pompați tubul, puteți evita ciupirea acestuia în timp ce instalați anvelopa pe jantă.

12 Puneți anvelopa pe fiecare parte pe rând. Acest proces nu este ușor, cu toate acestea, cel mai bine este să nu folosiți o spatulă sau o șurubelniță sau altele similare, altfel riscați să înțepați o cameră nouă. Direcția de deplasare trebuie marcată pe anvelopă pentru a nu o pune pe spate. Introduceți mai întâi o parte, apoi slăbiți tubul parțial umflat și glisați pe cealaltă parte.

13 Asigurați-vă că camera este așezată corect, că șurubul este pe inelul de fixare. Umflați tubul încet și cu atenție pentru a vă asigura că anvelopa este nivelată și nu este ciupită nicăieri.

14 Scoateți pompa și strângeți cu mâna supapa franceză și inelul de fixare.

15 Acum puteți pune roata la locul său.

16 Asigurați plăcuțele de frână și înlocuiți lanțul dacă ați scos roata din spate.

17 Mult succes pe drum!

sfaturi

Aveți grijă să nu existe obiecte fierbinți lângă cameră. Căldura crește presiunea în interiorul camerei, ceea ce poate provoca explozia ei!
Înainte de a umfla camera cu aer sau de a o introduce în anvelopă, aceasta poate fi prăfuită cu pudră de talc.

Avertizări

Umflați roata la presiunea indicată pe anvelopă. Dacă este pompat, tubul / anvelopa poate exploda.
Există diferite tipuri de supape, așa că obțineți un tub pentru gaura din jantă.
În niciun caz nu trebuie să existe ulei pe suprafața frânelor (plăcuțelor)! Nici pe cauciuc și pe cameră nu trebuie să fie.
Dacă bicicleta dvs. are frâne spate, fiți foarte atenți cu puntea. Mutați-l într-un loc sigur în timp ce schimbați anvelopa. Îndoind puțin podul, va trebui să cumpărați unul nou.
După 10 ani, anvelopele se deteriorează de obicei indiferent de condițiile de funcționare, deci acordați atenție stării lor.
Dacă apar fisuri pe anvelopă (în special pentru cablu), atunci este mai bine să o înlocuiți cu una nouă.
După perforare, trebuie să examinați cu atenție anvelopa pentru a detecta corpul străin și a-l scoate.
Înainte de a instala camera, asigurați-vă că ați pompat-o puțin. Acest lucru va ajuta la detectarea unei alte puncții, dacă există. De asemenea, facilitează montarea în jantă.
Aveți grijă să nu străpungeți tubul atunci când scoateți anvelopa.
Aveți grijă să nu existe obiecte fierbinți lângă cameră. Căldura crește presiunea în interiorul camerei, ceea ce poate provoca explozia ei!