Conţinut

• A calca
• sfaturi
• Avertizări

Ești pe marginea drumului cu o anvelopă plată? Doriți să vă puteți schimba singuri roata fără a fi nevoie să cereți ajutor? Din fericire, schimbarea unei anvelope nu este atât de dificilă pe cât pare, cel puțin dacă sunteți bine pregătiți și nu vă deranjează să vă murdăriți mâinile.

A calca

1. Găsiți un loc plat, stabil și sigur pentru schimbarea anvelopei. Suprafața trebuie să fie fermă și uniformă pentru a împiedica rularea mașinii. Dacă vă aflați lângă un drum, parcați mașina cât mai departe de trafic și aprindeți luminile de avarie. Evitați pământul moale și pante.
2. Puneți roata cu anvelopa plată în portbagaj, astfel încât să o puteți duce la garaj. Întrebați dacă pot repara anvelopa. Dacă nu, vă pot arunca și înlocui anvelopa.

sfaturi

• Dacă aveți piulițe de blocare, păstrați cheia piulițelor unde o puteți găsi cu ușurință. Ai nevoie de cheie pentru a-ți schimba anvelopa.
• Uneori, o roată este complet blocată pe butucul roții, atunci este dificil să coborâți roata. Dacă da, încercați să desprindeți roata blocată cu un ciocan și o bucată de lemn. Prin rotirea regulată a roților, împiedicați blocarea roților dacă aveți o anvelopă plată.
• Când slăbiți și strângeți piulițele, poziționați cheia astfel încât să apăsați în jos (folosind gravitația). În acest fel, evitați rănile la spate și vă puteți folosi greutatea corporală în loc doar de forța din brațe. Apăsați capătul cheii pentru a utiliza cel mai lung braț posibil. De asemenea, vă puteți folosi piciorul, dar asigurați-vă că vă mențineți echilibrul și asigurați-vă că țineți bine mașina.
• Când înlocuiți piulițele, asigurați-vă că teșitura piuliței este orientată spre roată. Această secțiune va menține roata dreaptă pe butuc și va pune piulițele în locul potrivit.
• Încercați să schimbați o anvelopă înainte să aveți vreodată o anvelopă plată, astfel încât să nu aveți probleme dacă aveți de fapt o anvelopă plată sau dacă trebuie să o faceți pe întuneric sau în ploaie.
• Cu o cheie încrucișată puteți pune mult mai multă forță decât cu o singură cheie normală.
• Rotirea roților în conformitate cu programul producătorului va împiedica blocarea roții dacă obțineți o anvelopă decolată.
• Cele mai multe roți de rezervă sunt așa-numitele „home comers”, nu sunt menite să fie utilizate. Așadar, înlocuiți-vă cauciucul cât mai curând posibil.
• Verificați în mod regulat presiunea anvelopelor.

Avertizări

• Acordați o atenție deosebită mediului înconjurător. Pe un drum aglomerat, alți utilizatori ai drumului conduc adesea chiar lângă mașină. Există multe decese rutiere din cauza schimbării unei anvelope decolate, deci faceți-o numai dacă nu există cu adevărat altă opțiune.
• Pentru siguranță, așezați o bucată de copac sau o piatră mare sub mașină după ce ați ridicat-o, dar înainte de a scoate roata. Poziționați obiectul astfel încât mașina să nu poată cădea la pământ dacă cricul se schimbă în timp ce roata este oprită. Așezați obiectul sub șasiu, nu prea departe de roată.
• Cele mai multe roți de rezervă sunt concepute ca „acasă”, sunt mai mici decât roțile obișnuite și nu ar trebui să circulați mai repede de 80 km / h. Dacă conduceți mai repede cu ea, anvelopa de rezervă se poate rupe.
• Nu folosiți niciodată altceva decât un cric sau un suport auto adecvat pentru a susține greutatea mașinii dvs. O mașină este foarte grea, dacă folosești altceva te primești pe tine și pe ceilalți.