Conţinut

• A calca
• Metoda 1 din 3: Începutul
• Metoda 2 din 3: Scurgeți uleiul
• Metoda 3 din 3: Schimbați uleiul
• sfaturi
• Avertizări

Uleiul pentru angrenaje trebuie schimbat ocazional, de obicei la fiecare 50.000-100.000 de kilometri, dar mai des pe unele mașini. Pe măsură ce uleiul cutiei de viteze îmbătrânește, va deveni mai dificil să se schimbe. Desigur, puteți citi în manualul mașinii dvs. cât de des trebuie să înlocuiți uleiul, dar puteți învăța cum să recunoașteți și să rezolvați singur problema pe baza acestui articol. Notă: pașii din acest articol presupun o mașină cu cutie de viteze automată.

A calca

Metoda 1 din 3: Începutul

1. Verificați uleiul folosind joja. Uleiul ATF, care înseamnă fluid de transmisie automată, este utilizat într-o mașină. Culoarea uleiului ATF este de obicei roșu sau verde, deci îl puteți distinge bine de uleiul de motor și alte lichide. La majoritatea mașinilor puteți verifica nivelul uleiului cu ajutorul unei jojete, faceți acest lucru cu motorul pornit.
   • Căutați joja ulei cutie de viteze, de obicei joja va avea un mâner roșu. Majoritatea mașinilor indică în mod clar unde se află joja, de obicei lângă joja de ulei de motor. Dacă mașina dvs. nu a condus cel puțin o oră, utilizați marcajul motorului rece (rece) ca referință.
   • Dacă nivelul este scăzut și uleiul pare curat, completarea va fi probabil suficientă. Dacă uleiul este decolorat sau este murdar, atunci trebuie să-l înlocuiți. În orice caz, schimbați uleiul conform instrucțiunilor din programul de întreținere, chiar dacă încă arată bine.
2. Localizați compartimentul cutiei de viteze. Tava cuva este atașată la partea de jos a cutiei de viteze cu șase sau opt șuruburi, deci va trebui să vă târâți sub mașină pentru a găsi toba. La autoturismele cu tracțiune față, cutia de viteze este situată de obicei sub compartimentul motorului, de la stânga la dreapta. La autovehiculele cu tracțiune spate, cutia de viteze atârnă de obicei sub pârghia de viteze, din față în spate.
   • Examinați bazinul. La majoritatea mașinilor, puteți scurge uleiul scoțând dopul de scurgere din centrul tăvii de scurgere și apoi lăsați uleiul să curgă într-un container pe care l-ați instalat în prealabil. Dar pe unele mașini trebuie să scoateți întregul vas. Acest lucru vă va cere să îndepărtați toate piulițele de pe șuruburi de-a lungul marginii tăvii.
   • Dacă doriți să verificați filtrul, garniturile sau alte piese, ar putea fi mai bine să scoateți oricum întreaga tavă.

Metoda 2 din 3: Scurgeți uleiul

1. Așezați un recipient sub dopul de scurgere pentru a colecta uleiul. Pentru a putea colecta tot uleiul cutiei de viteze, aveți nevoie de un container suficient de mare. Majoritatea magazinelor auto vând recipiente ieftine special concepute pentru colectarea petrolului.
   • Dacă vasul de colectare nu are dop de golire, scurgerea uleiului poate deveni o afacere dezordonată. Petrolul va fi atunci la peste bazin, în loc de prin gaura de scurgere. În acest caz, probabil că veți avea nevoie de un recipient mai mare pentru a colecta în mod corespunzător tot uleiul.
2. Examinați uleiul care se scurge din tigaie. În rezervorul unei cutii de viteze automate veți găsi de obicei un magnet, acesta atrag bucăți de metal care s-au desprins datorită utilizării prelungite a pieselor în mișcare. Acest lucru este normal, uneltele se uzează întotdeauna puțin. Cu toate acestea, bucățile mari de metal nu sunt normale. Păstrați aceste piese separate și cereți sfatul unui tehnician. Poate că este ceva în neregulă cu cutia de viteze.
   • Aproximativ jumătate din uleiul din cutie de viteze rămâne în angrenaj la golire. Sistemul trebuie spălat pentru a îndepărta tot uleiul. Acest lucru se întâmplă de obicei în timpul unui serviciu major. Cere-l la garajul tău.

Metoda 3 din 3: Schimbați uleiul

1. Evaluează starea filtrului și a garniturilor. În timp ce vă aflați, este o idee bună să verificați starea filtrului de ulei a cutiei de viteze și a garniturilor. Înlocuiți-l dacă este necesar. Probabil că nu va trebui să fie înlocuite de fiecare dată, dar filtrele și garniturile cu fisuri sau rupturi ar trebui îndepărtate și înlocuite. Achiziționați piese de schimb de la un garaj sau magazin de accesorii auto. La un magazin, de obicei, pot căuta exact ce tip de filtru și garnitură aveți nevoie.
   • După aceasta, puteți înșuruba bușonul de scurgere înapoi în tava de scurgere sau înșurubați întreaga tava de scurgere la loc. Nu strângeți excesiv piulițele.
2. Porniți mașina și lăsați motorul să funcționeze câteva minute. Opriți mașina și verificați nivelul. Dacă joja indică prea puțin, puteți adăuga mai mult ulei. Repetați acest proces până când nivelul este corect. Aveți grijă să nu adăugați prea mult ulei.
3. Aruncați uleiul în mod corespunzător. Uleiul pentru angrenaje este nociv pentru mediu, deci este important să nu vărsați nimic. Purtați întotdeauna mănuși și spălați-vă bine imediat dacă uleiul pătrunde pe piele.
   • Puteți preda ulei vechi la majoritatea garajelor. De asemenea, puteți apela numărul de informații generale al municipalității pentru a întreba ce să faceți cu uleiul vechi.

sfaturi

• Aflați ce să faceți cu uleiul vechi inainte de începeți cu înlocuirea uleiului. Asigurați-vă că este clar în prealabil care este intenția. Protejează mediul.

Avertizări

• În fața transmisie manuală cutii de viteze, se aplică o procedură diferită. Acest articol este destinat mașinilor cu automat cutii de viteze.
• Schimbarea uleiului cutiei de viteze poate prelungi durata de viață a cutiei de viteze, chiar dacă uleiul încă arată bine când scoateți joja. Dacă uleiul este roșu închis sau maro sau dacă uleiul are un miros de ardere, cutia de viteze trebuie spălată. Acest lucru indică probleme cu cutia de viteze. Mergeți la un garaj și cereți sfaturi.