Cum să aflați nivelul și să adăugați fluid la sistemul de transmisie automată

Video: XP NRG – primii creatori din lume ai conștientului artificial

Conţinut

sfaturi
Avertizări
De ce ai nevoie

1 Parcați vehiculul pe o suprafață plană și lăsați motorul să funcționeze. Înainte de a pune mașina pe frână, este recomandabil să rearanjați rapid transmisia în toate setările treptelor.

2 Ridică capota. De obicei, există o pârghie în interiorul mașinii dvs. care ridică capota. Cel mai adesea este situat în stânga tabloului de bord. Dacă nu îl puteți găsi, verificați locația acestuia în instrucțiuni.

3 Localizați conducta lichidului transmisiei automate. La majoritatea mașinilor moderne, acest tub va fi etichetat. Dacă nu, verificați instrucțiunile unde se află.

La vehiculele cu tracțiune spate, joja este de obicei amplasată pe spatele motorului, deasupra rezervorului de ulei.
În vehiculele cu tracțiune din față, joja este de obicei situată în fața motorului și este conectată la transexl. În majoritatea vehiculelor, indicatorul de nivel este situat în dreapta rezervorului de ulei.

4 Scoateți indicatorul nivelului lichidului de transmisie. Ștergeți nivelul cu o cârpă sau un prosop de hârtie curat, introduceți-l în tub și trageți-l din nou pentru a verifica indicatorul de nivel al lichidului. Nivelul lichidului trebuie să fie între două semne: „Complet” și „Adăugare” sau „Fierbinte” și „Rece”.

De obicei, nu este nevoie să completați lichidul de transmisie. Dacă nivelul lichidului este mult sub liniile „Adăugați” sau „Rece”, cel mai probabil aveți o scurgere și trebuie să mergeți la un mecanic.

5 Verificați starea fluidului de transmisie. Un fluid bun de transmisie este de obicei de culoare roșie (deși este uneori roz sau maro deschis) și fără bule și miros. Dacă oricare dintre cele de mai sus este greșită, duceți vehiculul la un mecanic.

Dacă lichidul de transmisie este decolorat maro sau miroase a pâine prăjită, fluidul a fiert și nu mai este potrivit pentru disiparea căldurii generate de transmisie. Lichidul poate fi testat mai bine turnând puțin pe un prosop de hârtie și așteptând 30 de secunde pentru a vedea dacă se epuizează. Dacă nu s-a vărsat, lichidul trebuie schimbat imediat, altfel transmisia poate fi grav deteriorată.
Dacă lichidul este maro lăptos, atunci a fost contaminat cu lichid de răcire de la radiator printr-o scurgere în sistemul de răcire a transmisiei. Ar trebui să vă duceți vehiculul imediat la un mecanic.
Dacă lichidul de transmisie este spumos sau are toate bulele, există prea mult lichid în cilindru, a fost utilizat un lichid de transmisie greșit sau orificiul angrenajului este înfundat în motor.

6 Adăugați lichid de transmisie dacă este necesar. Completați încetul cu încetul, verificând periodic nivelul lichidului până când acesta atinge nivelul necesar.

Pentru prima dată, cel mai probabil va trebui să completați cu 750 ml până la 1 litru de ulei pentru angrenaje, dacă ați folosit totul și l-ați reumplut de la zero. În orice caz, ar trebui să țineți cont de indicatorul de nivel al lichidului pentru a evita turnarea prea mare.

7 Porniți mașina și conduceți-o prin toate treptele de viteză. În acest fel, permiteți noului fluid să difuzeze și să îmbrace fiecare mecanism bine, lubrifiant astfel. Începeți pornind motorul și acționând frânele, dacă este posibil, fără ca roțile să atingă solul. Treceți la prima treaptă, apoi la a treia, fără a uita de treapta de viteză neutră și inversă, petrecând aproximativ un minut pe fiecare dintre ele pentru a asigura o acoperire bună a fluidului. Apoi lăsați motorul să funcționeze încă câteva minute înainte de a acționa frâna.

8 Verificați din nou indicatorul de nivel al lichidului pentru a determina cât de mult lichid trebuie să completați. Verificați nivelul, lichidul de transmisie s-ar putea să fi scurs din țeavă pe mecanisme, ceea ce vă va determina să completați din nou.

9 Completați după cum este necesar pentru a atinge nivelul necesar. În funcție de faptul că alimentați doar lichidul de transmisie sau îl înlocuiți complet, va trebui să adăugați o anumită cantitate de lichid.

Dacă tocmai completați lichid, poate fi necesar să adăugați doar 250 ml de lichid, dacă nu mai puțin.
Dacă goliți complet rezervorul, în funcție de marca și modelul mașinii, va trebui să turnați de la 1 la 3 litri de lichid de transmisie.

10 Sfârșit. Ați turnat suficient lichid de transmisie și ați pregătit vehiculul pentru utilizare.

sfaturi

Citiți manualul vehiculului pentru a ști când să schimbați lichidul de transmisie. Dacă conduceți de obicei prin zone stâncoase sau transportați remorci grele pe o remorcă, va trebui să vă schimbați fluidul de transmisie mult mai des. De fiecare dată când schimbați un fluid de transmisie, trebuie să schimbați și filtrul pentru același fluid de transmisie.
Folosiți întotdeauna lichidul de transmisie corect pentru marca și modelul vehiculului dumneavoastră.

Avertizări

Dacă vedeți un fluid uleios roșu pe drum, înseamnă că scurgerea fluidului de transmisie. Dacă bănuiți o scurgere, dar nu vedeți de unde provine, plasați hârtie sub mașină pentru a înțelege mai bine de unde provine scurgerea.