Cum se schimbă uleiul de motor pe un motor Mercruiser

Autor: Helen Garcia
Data Creației: 20 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Changing Oil in a Mercruiser 3.0 Boat Engine
Video: Changing Oil in a Mercruiser 3.0 Boat Engine

Conţinut

Păstrați corect mecanismul de înclinare și întoarcere Mercruiser (pentru ambarcațiuni). Schimbați uleiul în fiecare an sau mai des dacă observați probleme.

Pași

  1. 1 Stabiliți ce model de motor aveți.
  2. 2 Citiți manualul de instrucțiuni. Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul Sterndrives.
  3. 3 Cumpărați cantitatea potrivită și tipul potrivit de ulei cu puțin stoc.
  4. 4 Cumpărați o pompă de mână mică care se potrivește peste recipientul de ulei pentru a umple unitatea.
  5. 5 Așezați un recipient curat de scurgere a uleiului sub motor pentru a scurge uleiul vechi din partea de jos a motorului.
  6. 6 Scoateți dopul de scurgere inferior (dopul) cu o șurubelniță.
  7. 7 Scoateți dopul de aerisire superior.
  8. 8 Lăsați uleiul să se scurgă complet.
  9. 9 Dacă motorul dvs. are un recipient intern de ulei (sticlă), scoateți-l (recipientul) de pe suporturi și aruncați uleiul vechi. Uită-te la partea inferioară a containerului. Dacă vedeți reziduuri pe fund, îndepărtați-le și clătiți-le cu un detergent pentru carbohidrați. Asigurați-vă că sticla este curată și uscată.
  10. 10 Dacă uleiul vechi arată și miroase urât, ar putea fi un semn al unei probleme.
  11. 11 Verificați dacă uleiul de motor nu prezintă particule de metal sau pătrunderea apei.
  12. 12 Dacă uleiul arată rău și suspectați o problemă, remediați-l înainte de a decide să mergeți la un service auto.
  13. 13 Dacă uleiul era doar vechi și mirositor, spălați motorul cu ulei de curățare nou.
  14. 14 Pentru a spăla, umpleți motorul din gaura inferioară cu o cantitate suficientă de ulei, apoi lăsați-l să se scurgă complet. NU UTILIZAȚI Uleiul uzat pentru spălare.
  15. 15 Utilizați un dispozitiv subțire și ascuțit și amintiți-vă să scoateți garniturile vechi ale dopului de scurgere din orificiile de scurgere și de aerisire. Nu refolosiți niciodată o garnitură veche a dopului de scurgere. Garniturile vechi devin fragile și dure ca piatra. Uită-te cu atenție prin gaură și folosește un târnăcop pentru a te asigura că au fost îndepărtate garniturile vechi. Achiziționați garnituri noi pentru dopul de scurgere și instalați-le peste dopurile curățate.
  16. 16 Umpleți motorul de jos în sus până când uleiul curge din orificiul superior sau lateral.
  17. 17 Instalați dopul de aerisire superior cu o garnitură nouă și strângeți-l.
  18. 18 Dacă motorul dvs. are un recipient intern pentru ulei, continuați să pompați ulei până când citirea capacității este de aproximativ 1 inch (2,5 cm). Dacă nu, blocul superior nu va lubrifia corect.
  19. 19 Scoateți pompa de ulei din orificiul inferior și instalați rapid dopul de jos împreună cu o garnitură nouă.
  20. 20 Ștergeți uleiul rămas.
  21. 21 Dacă motorul dvs. are un rezervor intern de ulei, adăugați ulei la ultima marcă. Rețineți că motorul poate avea o bulă de aer și sistemul poate să explodeze după pornire. Acest lucru poate determina scăderea nivelului de ulei din sticlă. Doar umpleți-l cu ulei curat și urmăriți-l. Verificați dacă capacul rezervorului este slăbit pentru a evita suprapresurizarea sistemului. Presiunea sistemului va crea confuzie atunci când scoateți pompa din orificiul inferior.

sfaturi

  • Găsiți din timp locația dopurilor de scurgere.
  • Înlocuiți dopurile de scurgere deteriorate.
  • Pregătește o mulțime de zdrențe.
  • Utilizați ulei de lubrifiere furnizat din fabrică.
  • Dopurile de golire blocate pot fi îndepărtate cu o șurubelniță cu impuls.
  • Motoarele Bravo One și Bravo Two trebuie să aibă suporturi detașabile pentru a accesa dopurile de scurgere.
  • Asigurați-vă că întrerupătorul motorului este complet JOS.
  • Apa din lubrifiantul motorului este lăptoasă.
  • Apa din uleiul de motor vă va distruge motorul.
  • Zona de lucru trebuie să fie curată.
  • Este o idee bună să scoateți unitatea în fiecare sezon pentru a inspecta cardanul și a regla motorul.
  • Păstrați instrumentele pregătite.

Avertizări

  • Scurgeți uleiul vechi în mod corespunzător.
  • Scoateți suportul pentru siguranță.
  • Deconectați firul (negativ) de la baterie înainte de a scoate suportul.
  • Uleiul poate fi dăunător și poate fi absorbit prin piele, așa că folosiți mănuși.
  • Dispozitivul de acționare poate fi sub presiune și uleiul se poate stropi și vă poate pătrunde în ochi. Folosiți ochelari de protecție.
  • Verificați de două ori dacă ați strâns bine prizele.

De ce ai nevoie

  • Mai mult decât suficient ulei din fabrică.
  • Pompa mică de ulei din plastic pentru a umple uleiul din gaura de jos.
  • Șurubelniță mare, largă.
  • Recipient de scurgere a uleiului.
  • Garnituri noi ale dopului de golire.
  • Cârpe.