Conţinut

• A calca
• Metoda 1 din 2: Curățarea cu bicarbonat de sodiu
• Metoda 2 din 2: Curățarea în caz de urgență
• sfaturi
• Avertizări
• Necesități

S-a întâmplat aproape tuturor: o mașină care nu va porni. Uneori este o piesă defectă, dar de multe ori această problemă frustrantă este cauzată de terminalele coroase ale bateriei. Vă puteți salva o mulțime de dureri de cap și costuri dacă știți cum să curățați singuri terminalele bateriei corodate.

A calca

Metoda 1 din 2: Curățarea cu bicarbonat de sodiu

1. Asigurați-vă că mașina este oprită. Acest lucru împiedică conectarea accidentală a pământului la cabluri.
2. Vedeți cum sunt așezați stâlpii bateriei. Există două tipuri.
   • Dacă bornele bateriei sunt laterale, veți avea nevoie de o cheie de 8 mm pentru a slăbi clemele cablului.
   • Dacă bornele bateriei sunt deasupra bateriei, veți avea nevoie fie de o cheie de 10 mm, fie de o cheie de 13 mm.
3. Slăbiți piulița clemei negative a cablului (-). Scoateți cablul de la borna bateriei.
   • Faceți același lucru pentru cablul pozitiv (+). Dacă clemele sunt greu de scos de pe baterie, încercați să le rotiți ușor în timp ce le trageți în sus.
4. Inspectați bateria pentru a detecta fisuri care ar putea scurge acidul bateriei. Dacă vedeți fisuri, ar trebui să înlocuiți bateria.
5. Verificați cablurile și clemele bateriei pentru a nu se deteriora. Dacă găsiți o fisură mare, va trebui să înlocuiți aceste piese.
6. Se amestecă 1 lingură (15 ml) bicarbonat de sodiu cu 250 ml apă foarte fierbinte. Introduceți o periuță de dinți veche în amestec și folosiți-o pentru a peria partea superioară a bateriei pentru a elimina orice coroziune.
   • Puteți chiar să scufundați capetele cablurilor bateriei în apă fierbinte pentru a dizolva orice coroziune pe capete.
7. Frecați bornele și bornele bateriei cu periuța de dinți. Nu uitați să vă scufundați întotdeauna periuța de dinți în bicarbonatul de sodiu și amestecul de apă.
8. Curățați bateria și cablurile bateriei cu apă rece. Îndepărtați bicarbonatul de sodiu și reziduurile de coroziune cu apă. Curățați bateria și terminalele cu o cârpă curată.
9. Ungeți toate metalele expuse de pe stâlpii și borne ale bateriei. Utilizați vaselină sau un spray special conceput pentru a proteja terminalele bateriei.
10. Reconectați clema pozitivă a bateriei (+) la stâlpul corect al bateriei. Strângeți piulița cu cheia.
    • Faceți același lucru cu clema negativă (-). Verificați dacă clemele sunt strânse rotindu-le cu mâna.

Metoda 2 din 2: Curățarea în caz de urgență

1. Aveți întotdeauna o pereche de mănuși și o cheie de dimensiunea corectă în mașină.
2. Slăbiți ușor bornele bateriei cu cheia. Nu scoateți complet cablurile.
3. Se toarnă cola peste baterie în linie dreaptă din interior spre exterior. Repetați acest lucru în direcția opusă.
4. Lăsați cola să se înmoaie timp de un minut sau două și apoi curățați-o cu apă. Strângeți din nou clemele bateriei și încercați să porniți mașina.

sfaturi

• Puteți cumpăra un spray conceput pentru a curăța bateriile. Acidul este detectat la unele mărci. Aceste soiuri necesită de obicei mai puțin timp, dar ar trebui să citiți întotdeauna instrucțiunile de pe recipientul cu aerosoli, deoarece fiecare soi este diferit.
• În loc de o periuță de dinți, puteți utiliza, de asemenea, o perie cu borna bateriei sau șmirghel dacă există o coroziune mare.

Avertizări

• Cablul negativ trebuie întotdeauna îndepărtat mai întâi și reconectat ultimul. Aceasta pentru a evita scânteile.
• Scoate-ți bijuteriile înainte de a începe. Inelele și brățările pot fi împământate sau se pot prinde de piese din compartimentul motorului.
• Purtați întotdeauna îmbrăcăminte de protecție.

Necesități

• Ochelari de protectie
• Manusi de cauciuc
• Cheie cu capăt deschis: 8 mm, 10 mm sau 13 mm
• Periuta de dinti
• Bicarbonat de sodiu
• Apă
• Cupă sau găleată
• Perie pentru bornele bateriei (opțional)
• Vaselină sau un spray destinat protejării terminalelor bateriei