Conţinut

• Pași
• Partea 1 din 3: Găsiți maneta de eliberare
• Partea 2 din 3: Ridicați capota
• Partea 3 din 3: Depanarea manetei de blocare a capotei

Nu puteți deschide capota Mini Cooper-ului dvs.? Nu vă descurajați - există o soluție. Un zăvor special, cunoscut și sub numele de pârghie de blocare, face ca întregul proces de eliberare a capotei să fie puțin mai dificil pe Mini Cooper. Astfel de probleme nu ar trebui să apară după ce știți că tot ce trebuie să faceți este să apăsați maneta de blocare.

Pași

Partea 1 din 3: Găsiți maneta de eliberare

1. 1 Căutați o manetă pe partea pasagerului dacă vehiculul a fost fabricat înainte de 2009. Mergeți în partea pasagerului. Uită-te sub cutia de mănuși de lângă stâlpul ușii. Localizați maneta de eliberare neagră. Înfățișează o mașină cu capota ridicată.
2. 2 Găsiți pârghia din partea șoferului dacă mașina a fost fabricată în 2009 sau mai târziu. Maneta se află lângă podeaua în care se află pedalele. Uită-te atent sub tabloul de bord de lângă stâlpul ușii. Găsiți pârghia neagră cu mașina cu capota ridicată.
3. 3 Trageți maneta spre dvs. pentru a debloca capota. Trageți zăvorul spre dvs. cu degetele până auziți un clic caracteristic și simțiți că maneta este slăbită. Capota Mini Cooper-ului dvs. ar trebui să fie acum deblocată.
   • Va trebui să trageți maneta puțin mai tare dacă capota este încă blocată.
   • Cablul de deblocare poate fi deteriorat dacă capota nu se deschide după mai multe încercări. Întrebați un mecanic familiarizat cu mașina Mini Cooper pentru a afla care este problema.

Partea 2 din 3: Ridicați capota

1. 1 Mergeți în partea din față a mașinii. Hota este acum deblocată, dar maneta de blocare împiedică încă deschiderea completă. Stați în fața capotei cu fața spre mașină.
2. 2 Simțiți cu mâna zăvorul din partea dreaptă a hotei. Glisați degetele sub capotă în dreapta simbolului Mini Cooper. Acum simțiți o manetă de blocare pe care o puteți apăsa.
   • Alături, pe capotă în sine, există un suport metalic care nu este această pârghie. În acest caz, pârghia de blocare însăși este situată ușor la stânga suportului metalic. Aceste suporturi țin capota în poziție atunci când este bine închisă.
3. 3 Faceți clic pe pârghie. Priviți maneta de blocare și apăsați în jos cu degetele. În acest caz, capota trebuie să se deschidă. Mecanismul manetei de blocare este blocat sau rupt dacă capota nu se deschide după apăsare.
   • Întrebați un mecanic familiarizat cu mașina Mini Cooper pentru a afla care este problema.

Partea 3 din 3: Depanarea manetei de blocare a capotei

1. 1 Trageți de maneta de eliberare a capotei. Această pârghie se află sub bordul de pe partea pasagerului dacă Mini Cooper a fost construit înainte de 2009. Dacă mașina a fost fabricată în 2009 sau mai târziu, atunci pârghia este situată sub bordul de bord al șoferului. Trageți maneta spre dvs. pentru a debloca capota.
2. 2 Verificați tensiunea cablurilor. Trageți maneta de eliberare și apoi utilizați o lanternă pentru a localiza cele două cabluri sub capacul capotei care trec în spatele manetei de eliberare. Folosiți un cârlig de croșetat sau degetele de casă pentru a trage aceste cabluri. Cablurile sunt foarte slabe dacă o puteți face relativ ușor. Dacă sunt tensionate, este posibil ca problema cablului să fie în altă parte sub capota mașinii.
   • Cablul inferior este responsabil pentru deschiderea părții drepte a capotei, în timp ce cel superior este pentru deblocarea suportului stâng.
3. 3 Deschideți capota manual. Folosiți degetele sau un cârlig pentru a trage fiecare cablu separat pentru a deschide manual capota. Trageți de fiecare cablu până când auziți un clic, ceea ce indică faptul că hota a fost deblocată cu succes. Dacă acest lucru nu funcționează, va trebui să conduceți Mini Cooper la un atelier pentru ca mecanicul să rezolve problema.
4. 4 Mergeți la un mecanic care este familiarizat cu vehiculele Mini Cooper. Mecanicul va deschide capota și va inspecta cablurile care sunt responsabile de deblocarea acesteia. Problema poate fi rezolvată destul de repede prin simpla curățare și lubrifiere a cablurilor. Sau mecanicul va trebui să înlocuiască complet cablurile dacă unul sau ambele sunt deteriorate.