Conţinut

• Metoda 2 din 3: Metoda pentru șoferii experimentați
• Metoda 3 din 3: Metoda expertă pentru pante abrupte
• sfaturi
• Avertizări

1 Ori de câte ori vă opriți pe o pantă abruptă, puneți frâna de mână pe mașină. Frâna de mână vă va ajuta să nu vă rulați înapoi în timp ce vă deplasați piciorul de la pedala de frână la pedala de gaz pentru a începe să conduceți.

2 Puneți pedala de gaz și eliberați ambreiajul fără probleme, așa cum ați face în mod normal. Veți simți când mașina este pe cale să înceapă să avanseze.

3 Adăugați gaz încet și eliberați frâna de mână. Dacă eliberați frâna de mână la timp, mașina va fi deja împiedicată de motor să ruleze înapoi și va avea suficientă tracțiune pentru a avansa.

Metoda 2 din 3: Metoda pentru șoferii experimentați

1. 1 Apăsați ambreiajul, motorul la ralanti.
2. 2
   Așezați piciorul drept astfel încât degetele de la picioare să țină pedala de frână și călcâiul să fie pe pedala de gaz. În acest fel, puteți ține frâna cu un picior în timp ce apăsați gazul cu călcâiul.
3. 3 Eliberați ambreiajul și când vedeți că rpm scade, adăugați ușor clapeta de accelerație și eliberați ambreiajul. Când simțiți că mașina începe să se miște, eliberați frâna.
4. 4 Motorul revine și vehiculul începe să se miște. Când mașina merge înainte încrezător, așezați piciorul drept în poziția normală pe pedala de accelerație. Trebuie să eliberați ambreiajul foarte ușor. Cu o anumită practică, veți învăța să acționați trei pedale simultane cu două picioare, să mențineți turațiile motorului la minimum și să nu eliberați ambreiajul.

Metoda 3 din 3: Metoda expertă pentru pante abrupte

Aceasta este o metodă fiabilă, dar necesită multă practică.

1. 1 Apăsați ambreiajul și țineți pedala de frână.
2. 2 Fără a elibera frâna, eliberați ambreiajul fără probleme. La un moment dat, veți simți că mașina începe să vibreze și turația motorului scade sub 1000.
3. 3 Păstrați ambreiajul în această poziție. Eliberați pedala de frână, mașina nu se va deplasa.
4. 4 Apăsați pedala de accelerație și eliberați pedala de ambreiaj fără probleme.

sfaturi

• Momentul în care ambreiajul începe să apuce poate fi determinat de tahometru. La urcare, aplicați ambreiajul și frâna. RPM-ul va fi constant, să zicem 600 rpm. Eliberați ambreiajul ușor și veți vedea scăderea rpm, aceasta va fi acum în jur de 550 rpm. Puteți elibera frâna și mașina nu va reveni. Aveți grijă, dacă eliberați prea mult ambreiajul, motorul se poate bloca.
• Găsiți o stradă goală unde să vă exersați. Aflați cum să adăugați simultan accelerația și să eliberați frâna de mână. Odată ce vei reuși, vei realiza cât de ușor este!
• Unii șoferi spun că aud când ambreiajul începe să se „rupă”. Este posibil să nu auziți altceva decât sunetul motorului și atunci când turația se schimbă. Dacă vă ajută să faceți această manevră corect, utilizați-o.

Avertizări

• Asigurați-vă că frâna de mână este în stare bună de funcționare. De exemplu, încercați dacă frâna de mână menține mașina pe un drum plat? Dacă mașina pornește cu frâna de mână strânsă, strângeți frâna de mână. Acest lucru este important, deoarece frâna de mână ar trebui să țină mașina pe deal atunci când vă scoateți piciorul de pe pedala de frână. În caz contrar, mașina va rula înapoi în timp ce puneți piciorul pe pedala de gaz.
• Coborârea de pe deal în mod greșit poate deteriora ambreiajul și frânele. Folosiți această metodă numai atunci când chiar aveți nevoie!