Conţinut

• A calca
• Metoda 1 din 3: Găsirea ruginii înainte ca aceasta să se răspândească
• Metoda 2 din 3: Spălați-vă mașina pentru a preveni rugina
• Metoda 3 din 3: Preveniți răspândirea ruginei

Rugina poate fi o problemă serioasă pentru mașina ta. De fapt, poate fi atât de rău încât bucăți întregi de tablă trebuie înlocuite, iar rugina poate, de asemenea, să slăbească serios șasiul. Preveniți aceste probleme tratând în mod corespunzător exteriorul mașinii dvs. și luând măsuri în timp util dacă primele semne de rugină devin vizibile. Cel mai bun mod de a opri rugina este prevenirea acesteia.

A calca

Metoda 1 din 3: Găsirea ruginii înainte ca aceasta să se răspândească

1. Inspectați-vă arcurile roților și barele de protecție. Pasajele roților sunt locuri preeminent în care apare adesea rugina. Aceste pete se murdăresc repede și sunt în afara vederii, astfel încât aceste arcuri ale roților sunt adesea trecute cu vederea atunci când se caută rugina. Majoritatea producătorilor de anvelope recomandă rotirea anvelopelor la fiecare 10.000 de mile, așa că, dacă aveți de gând să faceți acest lucru, inspectați pasajul roții cu o lanternă odată ce roata este scoasă. În același timp, puteți arunca o privire bună asupra locurilor în care bare de protecție sunt atașate la șasiu.
   • Dacă arcul roții este foarte murdar, curățați cu atenție zona cu un furtun de grădină. Apoi verificați din nou pentru rugină.
   • Utilizați momentul de rotație ca un memento pentru a verifica, de asemenea, bare de protecție pentru rugină. Vehiculele mai vechi au adesea bare de protecție metalice, care deseori ruginesc mai mult decât restul vehiculului.
2. Căutați rugina acolo unde diferitele componente sunt lipite între ele. O mașină va rugini mai întâi în locurile în care sunt atașate două bucăți de metal, mai ales dacă există o mișcare în ea. Datorită acestei fricțiuni, vopseaua se uzează mai repede, iar vopseaua oferă protecție împotriva ruginii. De aceea, este mai probabil ca mașina dvs. să ruginească în aceste locuri. Așadar, mergeți în jurul mașinii și priviți cu atenție toate locurile în care componentele se reunesc, cum ar fi cadrul ușii, locul dintre capotă și oțel deasupra roților din față și la hayon.
   • Deschideți toate ușile, capota și hayonul în timpul inspecției.
   • Căutați blistere sub vopsea, ceea ce este adesea un semn al apariției ruginii.
3. Inspectați periodic partea inferioară a mașinii. Partea inferioară a mașinii dvs. trebuie să facă față celor mai dificile condiții, mai ales când este iarnă și drumurile sunt sarate. Saramura face ca metalul să ruginească mai devreme. Verificați întotdeauna partea inferioară a mașinii atunci când schimbați uleiul sau când rotiți roțile.
   • Inspectați partea inferioară a mașinii pentru rugină atunci când schimbați uleiul mașinii.
   • Nu vă întindeți niciodată sub mașină fără a utiliza monturile corespunzătoare.
4. Asigurați-vă că nu poate rămâne apă în mașină. Mașina dvs. este proiectată să reziste la cele mai multe condiții meteorologice. Dar lucrurile care protejează oțelul împotriva ruginii, cum ar fi vopseaua și finisajul din plastic, se pot uza pe măsură ce mașina îmbătrânește. Dacă observați că apa este blocată undeva, cum ar fi în portbagajul camionetei sau în portbagaj, asigurați-vă că apa se poate scurge bine, astfel încât să rămână uscată.
   • Dacă trunchiul dvs. se scurge și rămâne apă în trunchi, verificați dacă există găuri de drenaj care sunt înfundate. Dacă apa rămâne în portbagaj, verificați instrucțiunile de utilizare unde sunt găurile de drenaj și ce blochează scurgerea.

Metoda 2 din 3: Spălați-vă mașina pentru a preveni rugina

1. Spălați-vă mașina în mod regulat. Murdăria nu poate provoca imediat rugina, dar poate provoca uzura vopselei și apoi stratul protector a dispărut. Alte lucruri care pot reduce protecția împotriva ruginii sunt excrementele păsărilor și combustibilul vărsat. Acest lucru poate mânca prin vopsea, făcând metalul mult mai susceptibil la rugină.
   • Spălați-vă mașina la fiecare câteva săptămâni, astfel încât nisipul și alte murdării să nu vă afecteze vopseaua.
   • Deșeurile de păsări și combustibilul pot mânca vopseaua. Așadar, spălați-vă mașina dacă unul dintre cele două a intrat în contact cu vopseaua mașinii.
2. Spălați fundul mașinii. Dacă drumul este sarat în timpul iernii, este mai probabil să ruginiți. Saramura nu trebuie să fie niciodată în contact cu mașina dvs. prea mult timp, așa că spălați-vă mașina în mod regulat în aceste condiții meteorologice.
   • În multe spălătorii auto, fundul este, de asemenea, spălat.
   • De asemenea, puteți ridica mașina și pulverizați partea inferioară cu un furtun de grădină.
3. Folosiți bicarbonat de sodiu pentru a neutraliza saramura. Dacă aveți adesea grijă de saramură, puteți spăla partea inferioară a mașinii și arcurile roților cu un amestec de apă și bicarbonat de sodiu. Ai nevoie doar de o linguriță de bicarbonat de sodiu pentru a neutraliza efectul acidifiant al saramurii.
   • Folosiți întotdeauna bicarbonat de sodiu în combinație cu un detergent auto.
   • O linguriță de bicarbonat de sodiu este suficientă pentru a trata partea inferioară a mașinii.
4. Clătiți-vă bine mașina. Vopseaua dvs. se va uza mai repede dacă nu clătiți corect reziduurile de detergent. Așadar, clătiți-vă întotdeauna bine mașina după spălare. Nu vă spălați niciodată mașina în lumina directă a soarelui, deoarece produsul de curățat se va usca prea repede pe vopsea.
   • Puteți alege să vă spălați mașina în părți. De exemplu, începeți cu hota și clătiți bine înainte de a trece la secțiunea următoare.
   • Detergentul uscat face ca vopseaua să se estompeze.
5. Ceară-ți mașina cel puțin de două ori pe an. Un tratament cu ceară nu numai că vă asigură strălucirea vopselei, ci vă protejează și vopseaua împotriva matității și uzurii. Aplicarea ceară pe mașină de două ori pe an conferă vopselei un strat suplimentar de protecție, ceea ce reduce riscul de ruginire.
   • Ceara este hidrofugă și oferă un strat suplimentar de protecție pentru vopsea.
   • Ceara protejează vopseaua de a fi stingherită de lumina directă a soarelui.

Metoda 3 din 3: Preveniți răspândirea ruginei

1. Îndepărtați rugina cu un aparat de ras sau cu șmirghel fin. Odată ce ați găsit rugina, este important să luați măsuri rapide pentru a nu se răspândi. Începeți prin îndepărtarea ruginii cu un aparat de ras sau cu șmirghel fin. Aveți grijă să nu deteriorați vopseaua din jurul petei de rugină.
   • Îndepărtați numai rugina. Aveți grijă să nu deteriorați vopseaua din jur.
   • Dacă vopseaua începe să se descuameze, înseamnă că vopseaua nu mai aderă bine la metal și se va desprinde în cele din urmă. Dacă jetoanele se afișează pe o zonă mai mare a mașinii dvs., această zonă va trebui probabil să fie revopsită de la zero.
   SFAT DE EXPERT

   Aplicați agent de îndepărtare a ruginii pentru a preveni răspândirea în continuare a ruginii. După ce ați îndepărtat rugina, puteți aplica un agent de îndepărtare a ruginei, cum ar fi produsul Hammerite. Acest lucru va preveni formarea ruginii pe zona tratată. Majoritatea substanțelor de îndepărtat rugina vin cu o perie aplicatoare; introduceți peria în îndepărtarea ruginii și aplicați un strat subțire în zona în care ați îndepărtat rugina.

   • Dacă nu a venit cu o perie, puteți folosi un tampon de bumbac sau o cârpă mică pentru ao aplica pe metal. Nu utilizați aerosoli.
   • Puteți cumpăra produs de îndepărtare a ruginei la majoritatea magazinelor de piese auto.
2. Lăsați îndepărtarea ruginii să se usuce complet. În funcție de agentul pe care îl utilizați și de condițiile meteorologice, poate dura ceva timp până când agentul de îndepărtare a ruginii se usucă complet. Citiți instrucțiunile de pe sticlă pentru a afla cât de mult așteptați înainte de a trece la pasul următor.
   • Dacă este rece și / sau umed, va dura mai mult timp pentru ca produsul să se usuce corect.
   • Eliminarea ruginii se va usca mai repede la lumina directă a soarelui.
3. Aplicați grundul pentru îndepărtarea ruginii uscate. Folosind o perie mică, aplicați un strat de grund pe bucata de metal care a fost ruginită anterior peste îndepărtarea ruginii. Ar trebui să fie un strat subțire, dar opac, deci nu ar trebui să vedeți niciun metal prin el. Nu aplicați prea mult sau veți obține picurători.
   • Îndepărtați prea mult grund cu un prosop de hârtie sau o cârpă înainte de a avea șansa să picure.
   • Lăsați grundul să se usuce complet înainte de a aplica vopseaua.
4. Căutați culoarea potrivită a vopselei auto. Puteți găsi codul de culoare corect în mai multe moduri. Mulți producători de mașini vă pot furniza culoarea corectă pe baza numărului dvs. VIN. Adesea codul de culoare este indicat și pe placa din stâlpul ușii, care conține și numărul VIN. Accesați un magazin de piese auto sau un dealer cu acest cod de culoare pentru a comanda vopseaua corectă.
   • Asigurați-vă că cumpărați culoarea exactă pentru tipul dvs. de mașină, altfel veți vedea o diferență de culoare în lumina directă a soarelui.
   • Puteți cumpăra vopseaua la majoritatea magazinelor de piese auto și la unii dealeri.
5. Aplicați lacul pe grund. Puneți o oțel pe perie și aplicați-l pe grundul uscat.Nu faceți acest lucru cu lovituri lungi, pentru că atunci veți vedea linii în vopsea. Aplicați lacul în centrul zonei și lăsați-l să se răspândească uniform.
   • Nu folosiți prea mult lac, altfel veți obține picurători.
   • Dacă zona afectată este mai mare de un centimetru, luați în considerare șlefuirea umedă a zonei.