Conţinut

• Pași
• Metoda 1 din 4: Pregătirea aparatului pentru modul Eco
• Metoda 2 din 4: siguranța traficului și economia de combustibil
• Metoda 3 din 4: Clima auto
• Metoda 4 din 4: Planificarea traseelor ​​având în vedere economia
• sfaturi
• Avertizări

Modul economic de conducere a unei mașini este conceput pentru a reduce consumul de combustibil prin reducerea sarcinii pe motor. Este posibil să se reducă consumul de combustibil cu 37% numai prin modificări ale stilului de conducere, motiv pentru care tot mai mulți oameni încearcă să învețe cum să conducă într-un mod economic datorită costului constant al combustibilului. Unele dintre practicile de conducere care contribuie la economia de combustibil sunt extrem de controversate și chiar periculoase, astfel încât acest articol se va concentra doar pe cele mai simple și mai sigure metode de reducere a consumului de combustibil și de economisire a banilor.

Tehnicile de conducere economice depind de tipul de vehicul pe care îl aveți (adică dacă are motor pe benzină sau diesel, hibrid, electric). Este posibil ca unele dintre recomandări să nu funcționeze pentru vehiculul dvs.

Pași

Metoda 1 din 4: Pregătirea aparatului pentru modul Eco

1. 1 Pregătiți-vă vehiculul. Mașinile cu defecțiuni poluează mediul. Tehnicile de conducere discutate mai jos nu vor funcționa dacă starea mașinii dvs. este slabă. Indiferent dacă intenționați să conduceți în modul Economy sau nu, ar trebui să faceți următoarele:
   • Treceți prin service și inspecție. Mașinile nesupravegheate poluează atmosfera. Întreținerea și inspecția sunt o condiție prealabilă, fără de care consumul de combustibil va fi imposibil.
   • Folosiți numai bujii de calitate. Lumanarile dopate cu iridiu creeaza un flash mai puternic, ceea ce creste eficienta arderii combustibilului. Acest lucru îmbunătățește performanța la volan, folosește combustibil mai economic și reduce emisiile de eșapament.
   • Utilizați uleiul cu cea mai mică viscozitate recomandat de producător. Este important să urmați recomandările producătorului, deoarece uleiul cu vâscozitate sub vâscozitatea admisă poate deteriora motorul. Dacă uleiul "nu se lipeste" - arsuri sau scurgeri - treceți la uleiuri sintetice (inclusiv ulei de angrenaje), deoarece acestea reduc fricțiunea din cutia de viteze și motor și, de asemenea, prelungesc durata de viață a acestor elemente ale mașinii. În plus, petrolul va trebui schimbat mai rar, iar acest lucru va compensa costul ridicat al acestuia.
   • Încercați să umpleți cu ulei de motor ușor 0W-20. Datorită acestui ulei, motorul dvs. va trebui să depună mai puțin efort, deoarece este mai ușor de pompat. Acest lucru va permite mai mulți kilometri de parcurs înainte de următoarea realimentare, dar teoretic durata de viață a motorului ar putea fi redusă.
2. 2 Monitorizați starea anvelopelor și a roților. Pentru a economisi combustibil, este foarte important ca anvelopele să nu fie uzate sau deteriorate, deoarece mașina intră în contact doar cu șoseaua, ceea ce poate crește consumul de combustibil dacă anvelopele sunt în stare proastă.
   • Verificați instalarea corectă a roților și echilibrați-le. Anvelopele se uzează adesea inegal și pot fi compensate, ceea ce afectează kilometrajul de gaz.
   • Verificați în mod regulat presiunea anvelopelor.Dacă presiunea este mai mică sau mai mare decât este necesar, roțile fie nu vor fi în contact puternic cu suprafața, fie zona de contact va fi prea mare, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil.
   • Nu supra-pompați roțile pentru a prelungi rulajul. Acest lucru va uza anvelopa mai repede și va reduce aderența. În cazuri rare, o anvelopă supraumflată poate exploda în timp ce mașina este în mișcare, ceea ce ar putea duce la un accident grav.
   • Ștergeți farurile și asigurați-vă că toate becurile sunt aprinse. În unele cazuri, va trebui să urmați vehiculul din față la o anumită distanță. Va trebui să-l vedeți bine atât pentru economia de combustibil, cât și pentru siguranță.
3. 3 Scoateți articolele inutile din mașină. Scapă de obiectele inutile din portbagaj. Cu cât transportați mai multe lucruri, cu atât este mai mare sarcina pe motor și cutie de viteze. Prin eliminarea excesului de greutate, puteți economisi combustibil.
   • Nu renunțați la lucruri care v-ar putea fi cu adevărat utile. Reducerea ușoară a consumului de combustibil nu va da roade dacă trebuie să apelați un camion de remorcare în loc să instalați auto anvelopa de rezervă, pe care ați scos-o din portbagaj pentru a reduce greutatea mașinii.

Metoda 2 din 4: siguranța traficului și economia de combustibil

1. 1 Reduceți sarcina pe motor. Cel mai bine este să vă deplasați cu o viteză constantă; condusul la viteza maximă permisă sau ușor mai lent, precum și conducerea în regimul de croazieră sunt condiții importante pentru economisirea combustibilului. Cu toate acestea, este de asemenea important să variați viteza în funcție de suprafața drumului.
2. 2 Încercați să conduceți mașina ca și când nu aveți frâne - rulați cât mai des posibil prin inerție. Gândindu-vă la ruta de mișcare, alegeți drumuri unde nu trebuie să frânați brusc și apoi accelerați. Trecerea pe coastă vă va ajuta să reduceți consumul de combustibil într-o asemenea măsură încât chiar și o accelerare ușoară ulterioară nu va afecta în niciun fel consumul de combustibil.
   • În mașinile noi, injectoarele se închid când piciorul este scos din gaz și mașina continuă să se miște, dar combustibilul nu se consumă, în afară de cantitatea mică necesară pentru frânarea motorului, adică rezistența motorului la mișcare.
   • Nu treceți la neutru dacă doriți să mergeți pe coastă. Motorul va intra în modul de mers în gol și acest lucru va duce la o creștere a consumului. Lasă doar treapta de viteză și lasă mașina să ruleze cu un motor minim pornit.
3. 3 Rolați cu grija. Acest lucru nu este întotdeauna posibil datorită șoferilor care încearcă să se strângă în fața ta. Folosiți bunul simț și amintiți-vă siguranța.
   • Țineți piciorul pe frână. Dacă trebuie să vă opriți brusc, ar trebui să puteți reacționa rapid. Când eliberați pedala de accelerație, pedala de frână controlează viteza.
   • Respectarea regulilor de circulație este mai importantă decât economia de combustibil. De asemenea, este mai ieftin, deoarece dacă trebuie mai întâi să plătiți un bilet non-stop la un semn de oprire și apoi să plătiți o rată premium pentru un accident pe care l-ați cauzat de coasting, veți pierde toți banii economisiți.
4. 4 Manipulați pedala de gaz cu grijă. Această pedală furnizează combustibil motorului, făcându-l să funcționeze mai repede, ceea ce crește și consumul de combustibil și emisiile de eșapament. Manevrarea atentă a acestei pedale vă va ajuta să economisiți combustibil.
   • Puneți pedala încet și scoateți piciorul, când vei vedea că în curând va trebui să încetinești (de exemplu, când vă apropiați de un semafor roșu sau de o mașină cu luminile de frână aprinse). Restul de metri îi veți conduce prin inerție.
   • Pedala nu trebuie să coboare mai mult de 2,5 centimetri. Unele mașini mai noi au sisteme care aruncă pedala în sus dacă sunt apăsate prea agresiv.
5. 5 Dacă trebuie să vă măriți viteza, faceți-o rapid. Consumul crește mai ușor dacă combustibilul intră în motor într-o singură explozie rapidă, mai degrabă decât treptat.La mașinile moderne, accelerația lentă crește consumul de combustibil. Pe de altă parte, accelerația crește oricum consumul de combustibil, așa că încercați să coborâți cât mai des posibil.
6. 6 Evitați ralanti. Dacă sunteți blocat într-un blocaj de trafic sau trebuie doar să așteptați în mașină, opriți motorul. Stând în picioare mai mult de un minut puteți economisi 19% la consum.
   • Încălzirea mașinii la ralanti pe vreme rece crește consumul de combustibil și emisiile de gaze de eșapament. Este mai bine să parcurgi primii 5-10 kilometri foarte ușor și cu precizie. Dar dacă urmați deja sfaturile anterioare, este posibil să conduceți fără probleme tot timpul, ceea ce va ajuta motorul să se încălzească corect.
7. 7 Utilizați tehnica „accelerați și glisați” la mașinile hibride.Accelerare și alunecare va reduce consumul, dar este mai bine să folosiți această tehnică pe drumurile libere cu trafic ușor.
   • Accelerați la viteza permisă. Acest lucru vă va permite să utilizați combustibilul cât mai eficient posibil. Pentru Toyota Prius, cele mai economice viteze sunt de 25 km / h și 40 km / h, deoarece la aceste viteze motorul împinge simultan mașina înainte și încarcă bateria.
   • Rulați între accelerații folosind pedala de gaz pentru alimentarea bateriei. Această abilitate necesită o înțelegere a cât de greu de presat și în ce condiții. Urmați indicațiile computerului. Învață să profite la maximum de energia electrică și poți parcurge mai mulți kilometri cu o benzinărie.
8. 8 Profitați de terenul înalt. De fapt, acest lucru înseamnă că ar trebui să mergi încet și să cobori rapid. O urcare lentă vă va economisi combustibil, deoarece nu veți irosi mai mult decât ar trebui. O coborâre rapidă din munte înseamnă consum mai mic; în plus, puteți merge departe fără a utiliza puterea motorului. Dacă începeți să conduceți în acest fel în timp ce conduceți pe dealuri joase, veți găsi foarte curând cheltuiți mai puțini bani pe combustibil.
   • Când coborâți muntele, puteți accelera la viteză mare, cheltuind un minim de combustibil. Nu mișcați piciorul departe de gaz până nu simțiți că mergeți mai repede decât trebuie.
   • Aplicați această tehnică pe toate dealurile. De exemplu, dacă coborâți pe un munte și vedeți că există o lumină roșie înainte (unde panta s-a încheiat deja), opriți-vă pe deal, înainte de a ajunge la linia de oprire, pentru a parcurge apoi o anumită distanță prin inerție.
   • Nu vă opriți și nu parcați pe un deal. Nu este nimic mai rău decât să te îndepărtezi după ce te-ai oprit în această poziție, deoarece motorul tău va trebui să împingă mașina și, de asemenea, să lupte împotriva gravitației care va trage mașina în jos. Opriți-vă în vârful dealului sau la poalele dealului, dacă faceți acest lucru în siguranță.
9. 9 Dacă este posibil, „stați pe coada” mașinilor mari. În spatele mașinii se formează un buzunar de aer subțire. Redactare este mișcare în acest buzunar. Încercați să intrați în acest buzunar, deoarece va îmbunătăți aerodinamica. Această tactică nu este întotdeauna sigură, deci ia în considerare dacă funcționează pentru tine.
   • Fiți extrem de atenți la redactare. Șansele sunt că vă veți concentra asupra mașinii din față în loc să urmați drumul. Păstrați distanța și urmăriți situația traficului.
   • Este inutil să conduci în spatele unui camion. De obicei, acest lucru nu are sens deoarece camioanele circulă încet și, în cel mai bun caz, deplasarea cu 50 de metri la 95 de kilometri pe oră va reduce consumul de combustibil cu 10%.
   • Agățați-vă de coada camionului foarte periculos... Pentru ca consumul de combustibil să înceapă să scadă, trebuie să vă aflați la o distanță foarte mică de camion. Toate camioanele sunt mașini masive, stângace, cu propriile caracteristici. Cel mai bine să călărești în fața lor sau în lateral... Partea din spate a camionului este ridicată deasupra drumului, astfel încât, în cazul unei coliziuni, va străpunge parbrizul autoturismului prea sus, iar autoturismul nu va putea absorbi impactul.Acest lucru poate duce la vătămări grave sau chiar la moarte. Roțile camioanelor pot zbura pietre și alte resturi care ar putea deteriora aparatul.

Metoda 3 din 4: Clima auto

1. 1 Limitați utilizarea aparatului de aer condiționat - utilizați-l numai pe pistă. Aparatele de aer condiționat consumă multă energie prin răcirea aerului, ceea ce crește debitul. Cu toate acestea, dacă deschideți fereastra, va rezulta rezistenta aerului, care va perturba circulația aerului în mașină, ceea ce va crește și consumul de combustibil. Prin urmare, utilizarea unui aparat de aer condiționat este justificată numai dacă este mai ieftină decât consecințele unei circulații necorespunzătoare a aerului.
   • Aparatul de aer condiționat este mai eficient decât geamurile deschise atunci când circulați cu viteză mare (peste 70 km / h). Un sistem de climatizare fără aer condiționat folosește mai puțină energie, dar răcirea poate să nu fie suficientă la căldură extremă. În plus, căldura de la motor poate pătrunde în el. Cel mai bine este să porniți aparatul de aer condiționat la putere redusă sau să deschideți ferestrele astfel încât să se formeze un vortex în interior.
   • Există încă dezbateri cu privire la ceea ce este mai eficient - ferestrele sau aerul condiționat, dar cei mai aprinși susținători ai economiei duc apă cu gheață în cabină pentru a le răci, opri aparatul de aer condiționat și închide geamurile.
   • Sistemele automate de climatizare funcționează cel mai bine la temperatura minimă și la viteza minimă a ventilatorului.
2. 2 Porniți și opriți aparatul de aer condiționat. Dacă locuiți în climă caldă în care este obligatoriu utilizarea aparatului de aer condiționat, încercați să îl opriți după ce funcționează de ceva timp. La câteva minute după oprirea aparatului de aer condiționat, cu condiția ca acesta să funcționeze, acesta va rămâne răcoros în cabină. Când aerul începe să se încălzească, porniți aparatul de aer condiționat, răciți aerul și opriți-l din nou.
   • Eficacitatea acestei metode va depinde de modelul vehiculului. La unele autoturisme, puterea aparatului de aer condiționat este reglementată și poate consuma mai puțină energie.
   • Nu ar trebui să reglați în mod constant sistemul de control al climatizării, mai ales dacă are un termostat și multe butoane de control, și nu doar un comutator de viteză al ventilatorului și valori fixe. Acest lucru poate duce la deteriorarea mecanismelor de acționare, care sunt de obicei dificil de înlocuit.
   • Vehiculele cu combustie convențională generează multă căldură „suplimentară”, așa că nu vă fie teamă să folosiți o sobă.
3. 3 Dacă aveți un decapotabil, încercați să acoperiți acoperișul. Deși proprietarii unor astfel de mașini consideră că scopul unei astfel de mașini este tocmai capacitatea de a conduce cu acoperișul în jos, absența unui acoperiș creează o rezistență puternică la aer, ceea ce va determina motorul să depună mai mult efort pentru a deplasa masina din loc.

Metoda 4 din 4: Planificarea traseelor ​​având în vedere economia

1. 1 Planificați-vă traseul având în vedere economia de combustibil. Dacă aveți mai multe rute pentru a alege, alegeți-l pe cel cu mai puține opriri. O oprire completă și accelerarea de la zero vor crește semnificativ debitul.
   • Dacă trebuie să faceți mai multe opriri pe parcurs, planificați-vă traseul astfel încât să vă aflați mai întâi în cel mai îndepărtat loc și faceți toate celelalte opriri la întoarcere. Conducerea către cel mai îndepărtat punct de la start va oferi mașinii șansa de a se încălzi. Dacă conduceți mai întâi o distanță mică, va dura mai mult timp pentru încălzire din cauza opririlor frecvente. Deoarece motoarele încep să funcționeze mai eficient doar atunci când sunt încălzite, prima rută vă va economisi puțin combustibil.
   • Conducerea pe drumuri între orașele mici este deosebit de bună, deoarece acolo nu trebuie să vă opriți des, să încetiniți și să accelerați, spre deosebire de autostrăzile aglomerate. Urcările și coborârile abrupte afectează și consumul de combustibil.
   • Dacă cobori o pantă, gândește-te unde te vei opri pentru a lovi gazul la timp.
2. 2 Parcați într-un mod care vă ușurează ieșirea. Nu căutați locuri lângă intrare, deoarece va trebui să frânați și să accelerați în mod constant din cauza pietonilor și a altor șoferi care intră sau ies din parcare. Este mai bine să parcați în partea din spate a parcării.
   • Încercați să parcați pe o înălțime ridicată cu nasul spre drum. Când te întorci în mașină și o pornești, poți să te rostogolești prin inerție folosind forța gravitației.

sfaturi

• Cumpără un dispozitiv care vă permite să vă monitorizați stilul de conducere... Acesta este un dispozitiv care se conectează la sistemul de diagnosticare al vehiculului (toate mașinile fabricate după 1996 îl au). Vă permite să calculați kilometrii parcurși dacă nu există o astfel de opțiune în mașină. Urmărirea regulată a distanței parcurse vă poate ajuta să vă ajustați stilul de conducere.
• Luați în considerare cumpărarea contor electronic de consum de combustibil... Poate fi reparat oriunde. Va transmite informații în timp real, inclusiv date despre costul fiecărui kilometru, consumul în litri pe oră, timpul și distanța rămasă, inclusiv combustibilul. Vă va ajuta să respectați principiile conducerii economice.
• Încercați să nu deranjați pasagerii cu tehnicile dvs. de condus economice. Pasagerii ar trebui transportați astfel încât să se deplaseze confortabil. Va fi util să accelerați încet și să încetiniți. Litoralul poate fi intimidant pentru oameni, iar un aparat de aer condiționat inoperant sau apăsarea și eliberarea constantă a pedalei de gaz pot provoca iritații. Amintiți-vă că este mai important să păstrați prietenia decât să salvați câteva sute de ruble.
• Când conduceți în ambuteiaje, gândiți-vă în primul rând să nu agravați situația traficului și abia apoi să reduceți consumul. Dacă mașina este la ralanti sau dacă accelerați constant și conduceți distanțe scurte, veți cheltui mai mult decât într-o mișcare liniștită, dar nu ideală (accelerație rapidă, aer condiționat și așa mai departe).
• Păstrați un jurnal al consumului de combustibil pentru a vedea cum acțiunile dvs. contribuie la economia de combustibil.
• Încercați să luați pasagerii care vă sunt alături pe drum și rugați pe cineva să urce singur în mașină, dacă chiar vă pasă de mediu și de conservarea resurselor naturale. Greutatea principală în mașină este greutatea mașinii în sine, deci dacă există mai multe persoane în mașină, acest lucru va reduce semnificativ consumul de combustibil per persoană. Cel mai eficient transport rutier în acest sens poate fi considerat un autobuz urban care funcționează cu motorină, datorită costului redus al combustibilului pe persoană.
  • Cu cât vehiculul este mai mare, cu atât este mai mare consumul de combustibil datorită greutății și rezistenței la aer. Capacitatea este mărită, dar în același timp se accelerează uzura pieselor. Un vehicul mare este eficient numai atunci când majoritatea locurilor sunt ocupate.
• Încercați să umpleți doar jumătate din rezervor. Cu cât este mai multă benzină, cu atât mașina este mai grea și consumul de combustibil este mai mare.
  • Amintiți-vă că conducerea cu un minim de combustibil va accelera uzura pompei de combustibil. Pompele electrice moderne folosesc combustibil în rezervor pentru a disipa căldura generată de pompă. Dacă conduceți în mod regulat cu un rezervor mai puțin de un sfert plin, veți scurta durata de viață a pompei. Înlocuirea acestei piese este de obicei foarte costisitoare, deci rețineți acest lucru.
• Luați în considerare condițiile meteorologice. Încercați să nu mergeți cu vânt puternic, mai ales dacă călătoria implică trafic lung pe autostradă. Dacă plouă sau ninge afară, nu vei putea economisi combustibil, dar nu ar trebui să-l economisești în aceste condiții, deoarece siguranța este întotdeauna mai importantă.

Avertizări

• Unele dintre metodele descrise în acest articol pot irita alți șoferi pe drum. Există articole pe WikiHow dedicate acestui număr.
• Opiniile diferă în ceea ce privește circulația camioanelor. Este mai bine să refuzați cu totul această tehnică pentru a nu intra într-o situație periculoasă.
• Nu vă puneți în pericol pe dvs. și pe ceilalți utilizatori ai drumului.
• Refuzați tehnicile periculoase.Nu numai că vă vor pune în pericol, ci și alți șoferi.
  • Opriți-vă întotdeauna când semnul de oprire necesită acest lucru și nu tăiați colțurile la viteză.
  • Nu opriți motorul atunci când conduceți în jos. În acest fel nu veți putea controla volanul și frâna. Mașinile hibride nu au această problemă, deoarece au funcția de a alimenta direcția și frânele de la electricitate.
  • Nu creați accidente conducând cu viteză mică pe un drum aglomerat.