Conţinut

• Pași
• Metoda 1 din 2: Metoda cârjei nesigure
• Metoda 2 din 2: Metoda mai sigură fără cârjă
• sfaturi
• Avertizări

Urgențele tind să se întâmple în cel mai nepotrivit moment. S-ar putea să vină un moment din viața ta când trebuie să conduci pe cineva la spital într-o mașină cu transmisie manuală, cu piciorul stâng rupt. Iată cum vă puteți descurca.

Un avertisment: Acest lucru este foarte periculos și puteți încerca numai dacă sunteți un șofer cu transmisie manuală cu experiență. Dacă aveți probleme la conducerea unei astfel de mașini, va fi mult mai sigur să cereți cuiva să vă conducă sau să sunați la 911 în caz de urgență cu adevărat.

Pași

Metoda 1 din 2: Metoda cârjei nesigure

1. 1 Urcă în mașină.
   • Sprijiniți-vă cârja de mașina de lângă ușa șoferului.
   • Deschideți ușa în timp ce vă mențineți echilibrul și coborâți-vă cu atenție în scaunul șoferului. Pentru a evita alte răni, este recomandat să stați cu spatele înainte. Dacă utilizați o a doua cârjă, așezați-o pe scaunul pasagerului sau în spatele scaunului șoferului. Nu închideți ușa șoferului.
2. 2 Pregătiți-vă.
   • Introduceți cheia în contact și rotiți-o ușor pentru a porni contactul, dar nu porniți motorul.
   • Coborâți geamul lateral al șoferului și ajungeți la cârja pe care ați lăsat-o afară mai devreme. Când duceți cârja în mașină, asigurați-vă că partea superioară (partea cu suportul axilei) este mai aproape de partea superioară a corpului.
   • Când închideți ușa șoferului, asigurați-vă că partea superioară a cârjei iese pe fereastră. Ar trebui să se uite puțin din asta.
3. 3 Porniți motorul.
   • Închideți centura de siguranță și, cu mâna stângă, așezați cârja pe pedala ambreiajului (cea mai stângă pedală).
   • Strângeți ambreiajul până la capăt și acționați frâna cu piciorul drept. În același timp, asigurați-vă că aparatul este în poziția neutră cu mâna dreaptă. Dacă da, rotiți cheia de contact până la capăt și așteptați pornirea motorului.
   • De îndată ce mașina pornește, scoateți cârja de pe pedala ambreiajului și eliberați-o de frâna de mână.
4. 4 Acționați prima treaptă de viteză.
   • Folosiți cârja cu mâna stângă pentru a apăsa din nou ambreiajul și cuplați prima treaptă cu mâna dreaptă.
   • Luați volanul cu mâna dreaptă în poziția de ora 2.
   • Scoateți piciorul drept din frână și folosiți-l pentru a călca pe benzină și rotiți motorul la aproximativ 2.000 rpm.
   • Eliberați ambreiajul încet (folosind cârja) până când mașina trage înainte.
   • Apăsați mai tare gazul și eliberați ambreiajul complet (există o relație reciprocă între cele două pedale).
5. 5 Se pregătesc.
   • Comutarea de la prima la a doua viteză este similară cu pasul de mai sus.
   • Stai cu ochii pe drum. Începeți cu mâna stângă sprijinită pe mânerul cârjei și mâna dreaptă ținând volanul.
   • Când puteți schimba în siguranță, așezați mâna dreaptă pe pârghia de viteze și folosiți șoldul stâng pentru a bloca volanul.
   • Folosiți o cârjă pentru a apăsa ambreiajul și trageți maneta în jos (în a doua poziție a vitezei) cu mâna dreaptă. Nu uitați să nu apăsați gazul până când nu ați eliberat ambreiajul (reciproc).
   • Acum ești în treapta a doua. Repetați pasul 5 pentru a muta în sus.
6. 6 Downshift. În timp ce conduceți, se poate întâmpla să aveți nevoie să coborâți la o treaptă inferioară. Acest lucru se poate întâmpla deoarece cobori pe o pantă abruptă sau simți că ai vrea să accelerezi mai repede.
   • Așezați cârja pe ambreiaj, scoateți piciorul drept de pe benzină și așezați mâna dreaptă pe maneta schimbătorului.
   • Cu o mișcare rapidă și lină, strângeți ambreiajul cu o cârjă și mutați maneta schimbătorului la viteza dorită. Amintiți-vă că este întotdeauna cel mai bine să coborâți în jos către adiacent (de exemplu, dacă sunteți în al cincilea, în jos în al patrulea).
   • După ce v-ați deplasat în treapta de viteză dorită, eliberați ambreiajul și apăsați încet pe gaz cu piciorul drept.
   • În cele din urmă, întoarceți mâna dreaptă la volan.
7. 7 Sfârșitul călătoriei.
   • Când ajungeți acolo, parcați mașina, strângeți ambreiajul cu o cârjă, treceți la punctul neutru și acționați frâna de mână.
   • Deschideți ușa șoferului și sprijiniți-vă cârjele de mașină din exterior până în partea de sus a cadrului ușii.
   • Ridicați geamul și opriți motorul. Folosește cârje pentru a ieși din mașină și a închide ușa în spatele tău.
8. 8 Felicitări, ai făcut-o! Mult succes la picior!

Metoda 2 din 2: Metoda mai sigură fără cârjă

1. 1 Odată ce începeți să conduceți mașina (consultați pașii de mai sus), puteți schimba cu ușurință vitezele fără a utiliza ambreiajul. Punctele ideale pentru trecerea la neutru și apoi în sus sau în jos depind de mașină, dar metoda nu se schimbă. Principalul lucru de reținut este că trebuie să găsiți RPM corect pentru a trece la treapta următoare.
2. 2 Decuplați uneltele la un punct de aproximativ 4-5000 rpm.
3. 3 Împingeți ușor maneta schimbătorului spre treapta următoare. Când RPM-ul a scăzut suficient (aproximativ 1500-2000), el ar trebui să schimbe cu ușurință vitezele.
4. 4 Tren! Este nevoie de timp pentru a găsi momentul potrivit pentru a schimba vitezele pentru mașina ta.

sfaturi

• Aveți grijă să nu modificați viteza în viraje și asigurați-vă că aveți suficient spațiu pentru a comuta deloc.
• Este sugerat să exersați într-un loc sigur, cum ar fi o parcare mare goală, înainte de a încerca această tehnică pe drum.

Avertizări

• Acest manual este destinat persoanelor care știu deja cum să conducă o mașină cu transmisie manuală. Dacă nu este cazul dvs., vă rugăm să vă opriți și să învățați mai întâi cum să conduceți pur și simplu o mașină cu un mecanic.