Cum se schimbă vitezele pe o motocicletă

Autor: Carl Weaver
Data Creației: 28 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
CUM SĂ SCHMBI VITEZELE |  CUM SĂ CONDUCI MOTOCICLETA | YAMAHA YZF R-125 TUTORIAL PENTRU ÎNCEPATORI
Video: CUM SĂ SCHMBI VITEZELE | CUM SĂ CONDUCI MOTOCICLETA | YAMAHA YZF R-125 TUTORIAL PENTRU ÎNCEPATORI

Conţinut

1 Învață ambreiajul, clapeta de accelerație și schimbarea vitezei. Maneta ambreiajului se află în fața mânerului stâng al ghidonului. Ambreiajul este „responsabil” pentru transmisia cuplului de la motor la cutia de viteze. Accelerația este ghidonul potrivit. Rotirea acestuia mărește numărul de rotații ale motorului pe minut, ceea ce împiedică oprirea motorului. Pârghia de viteze este amplasată în fața pedalei stângi a motocicletei. Funcția sa este de a comuta de la o treaptă de viteză la alta. Iată pașii pe care trebuie să îi învățați:
  • Strângeți maneta ambreiajului, apoi eliberați-o încet.
  • Rotiți butonul de accelerație spre dvs. pentru a câștiga viteză.
  • Mutați butonul de accelerație departe de dvs. pentru a încetini.
  • Apăsați maneta de schimbare a vitezei pentru a trece la prima viteză. Acest lucru se va întâmpla dacă vă aflați în viteza neutră sau a doua. Orice altă apăsare a manetei vă va permite să coborâți la o treaptă inferioară (de exemplu, de la a treia la a doua).
  • Ridicați maneta pentru a trece la o treaptă superioară. Cel mai frecvent model de schimbare a vitezei pe o motocicletă cu cutie de viteze manuală este de 1 jos, 4-5 în sus. Neutrul este între primul și al doilea angrenaj.
  • 2 Porniți motocicleta strângând ambreiajul și apoi apăsând butonul de pornire. În acest timp, motocicleta ar trebui să fie la viteză neutră: „N” verde de pe tabloul de bord ar trebui aprins (acest indicator este prezent la toate motocicletele noi). Firește, înainte de a porni motocicleta, trebuie să stați pe ea.
  • 3 Treceți în prima treaptă. Eliberați clapeta de accelerație și strângeți complet maneta ambreiajului. În același timp, treceți în prima treaptă apăsând maneta cu piciorul stâng. Apoi accelerați încet și eliberați ambreiajul încet până când motocicleta începe să se miște încet. Acum începeți să adăugați gaz și eliberați ambreiajul complet.
    • Nu vă grăbiți să eliberați maneta ambreiajului. Continuați să măriți treptat accelerația și eliberați ambreiajul până când motocicleta începe să se miște. Eliberați ambreiajul încet și lin, pe măsură ce accelerează.
  • 4 Treceți la o treaptă superioară. Când ridicați viteza suficientă pentru a trece la treapta următoare, eliberați clapeta de accelerație și apăsați ambreiajul. Cu degetul piciorului stâng, ridicați maneta de viteză în sus până când face clic. Apoi, puteți trece în mod similar la trepte superioare. Un clic este a doua treaptă, încă unul este al treilea, încă unul este al patrulea și așa mai departe. NOTĂ: Călărețul experimentat nu are nevoie de ambreiaj pentru a se deplasa în sus.Pur și simplu ridică ușor maneta schimbătorului cu degetul de la picior și, atunci când clapeta de accelerație este eliberată, următoarea treaptă de viteză se angajează. Este nevoie de practică pentru a face acest lucru fără probleme și fără dificultăți, dar economisește timpul de schimbare și prelungește ușor durata de viață a ambreiajului.
    • Dacă sunteți în prima treaptă și ridicați maneta la jumătate, apoi treceți în poziția neutră.
    • Dacă eliberați ambreiajul și ridicați clapeta de accelerație, dar nu s-a întâmplat nimic, atunci vă aflați în neutru. Apăsați ambreiajul și ridicați maneta din nou.
    • Dacă ați sărit accidental o treaptă, nu vă faceți griji. Motocicleta nu va fi afectată dacă adăugați suficient accelerație pentru a se potrivi cu treapta de viteză la care ați trecut.
  • 5 Treceți la o treaptă inferioară. Scoateți gazul și strângeți ambreiajul. Apăsați maneta schimbătorului de viteze, apoi eliberați-o. Reglați ușor clapeta de accelerație și ambreiaj în funcție de noua viteză. Dacă sunteți pe cale să vă opriți, cu gazul oprit, țineți ambreiajul și continuați să împingeți și să eliberați maneta de viteză până când coborâți la prima viteză.
  • Metoda 2 din 2: transmisie semiautomată

    1. 1 Aflați managementul. Schimbarea treptelor de viteză pe o cutie de viteze semiautomatică este mult mai ușoară: se utilizează doar gazul și pârghia de viteze. La motocicletele cu cutie de viteze semi-automată, ambreiajul este conectat la pârghia de viteze, astfel încât prin apăsarea sau ridicarea acelei pârghii, reglați simultan ambreiajul.
    2. 2 Porniți motorul. Puneți motocicleta în poziția neutră înainte de a face acest lucru.
    3. 3 Treceți în prima treaptă. Este foarte simplu: scoateți clapeta de accelerație și împingeți maneta de viteză în jos cu un clic. Trecerea la prima treaptă de viteză se face întotdeauna prin apăsarea manetei în jos și la treptele superioare ridicându-se în sus.
    4. 4 Treceți la o treaptă superioară. Acest proces este similar cu trecerea la prima treaptă de viteză. Eliberați clapeta de accelerație și ridicați maneta de viteză în sus cu degetele de la picioare. Un clic merge la treapta a doua, un alt clic la a treia, un alt clic la a patra și așa mai departe.
    5. 5 Treceți la o treaptă inferioară. Pentru a încetini și a opri, împingeți maneta de viteză în jos pentru a merge în jos. Lăsați întotdeauna motocicleta oprită în poziția neutră.

    sfaturi

    • Conducerea cu motocicleta necesită 100% din atenția dvs. 100% din timp. Învățați să gestionați toate funcțiile „jucându-vă” cu ele într-un loc sigur (nu pe drum) și încercați să vă aduceți acțiunile la automatism.
    • Când apucați ghidonul, țineți articulațiile ridicate. Acest sfat este deosebit de important pentru începători - vă va ajuta să mențineți clapeta de accelerație în prima treaptă.
    • Cel mai bun mod de a evita problemele și accidentele este să puteți evalua corect situația și să acționați înaintea curbei.
    • Dacă trebuie să frânați la viteză mare, aplicați ușor (lin) frâna din față și apoi eliberați-o treptat până la viteza de care aveți nevoie. Apoi, dă-i drumul. Frânele din spate pot stabiliza poziția motocicletei.
    • Nu porniți clapeta de accelerație la maxim când motorul este rece. Lasă-l să se încălzească mai întâi!
    • Unele motociclete moderne au un indicator pe tabloul de bord care arată în ce echipament circulați în prezent.
    • O apăsare în sus sau o singură apăsare corespunde unei viteze în sus sau în jos. Nu puteți comuta de la prima la a cincea dintr-o mișcare.
    • La majoritatea motocicletelor moderne, frânele principale sunt în față. Cele din spate servesc mai degrabă pentru a stabiliza motocicleta.

    Avertizări

    • Ascultați motorul când schimbați vitezele. Dacă emite un sunet redus, treceți mai jos. Dacă sunetul este puternic și puternic, comutați mai sus.
    • Trecând la neutru de la început eliberați ambreiajul fără problemepentru a intra de fapt în neutru.Dacă eliberați rapid ambreiajul în timp ce motorul este încă în funcțiune, bicicleta se va bloca (în cel mai bun caz) sau se va mișca brusc înainte.
    • Când schimbați treptele de viteză, schimbați unul câte unul.
    • Dacă nu treceți la o treaptă superioară când motorul atinge rpm-ul maxim, acesta ar putea arde.