Conţinut

• Sfat
• De ce ai nevoie

• Îndoiți-vă pentru a arunca o privire atentă asupra plăcuțelor de frână în timp ce strângeți maneta de frână.
• Dacă bicicleta dvs. are un mecanism de eliberare rapidă, verificați-o pentru a vă asigura că nu se desface. În caz contrar, frâna nu va putea strânge roata.

• 

  Mutați plăcuța de frână în sus și în jos în timp ce o țineți apăsată. Acestea ar trebui să se miște cu ușurință în sus și în jos, după ce șuruburile sunt slăbite. Dacă pedala de frână în contact cu brațul este prea mică sau prea înaltă, deplasați-o în poziția centrală.

• 

  Strângeți șuruburile folosind o cheie hexagonală. Rotiți cheia hexagonală în sensul acelor de ceasornic până când șurubul este strâns. Verificați dacă plăcuțele de frână sunt centrate. Reglați dacă este necesar. publicitate

Metoda 2 din 2: Strângeți cablul de frână

1. 

   
   
   Verificați tensiunea cablului strângând fiecare mâner de frână. Când strângeți mânerul de frână, mânerul ar trebui să fie la aproximativ 4 cm de mâner. Dacă mânerul frânei atinge mânerul atunci când strângeți prea mult cablul de frână.

2. 

   Slăbiți șurubul de reglare pentru a regla ușor tensiunea cablului. Dacă cablul de frână este ușor slăbit, slăbirea șurubului de reglare va rezolva problema. Șurubul de reglare este situat la contactul dintre cablul de frână și mânerul de frână.
   • Slăbiți șurubul de reglare atașat cablului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Când șurubul de reglare este slăbit, cablul va fi strâns puțin mai mult.
   • După slăbirea șurubului de reglare, strângeți mânerul frânei pentru a verifica tensiunea cablului. Dacă cablul de frână este încă slăbit, trebuie să reglați plăcuțele de frână. Acum nu veți atinge șuruburile de reglare. Așteptați strângerea.

3. 

   
   
   Deschideți șurubul care atașează cablul de frână la plăcuțele de frână. Cu cât țineți mai mult plăcuțele de frână, este cadrul principal al sistemului de frânare. Cablul de frână este un cablu subțire care se extinde de la plăcuțele de frână. După localizarea șurubului care ține cablul de frână, rotiți șurubul în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie hexagonală de mai multe ori.
   • Nu deschideți complet șuruburile. Ar trebui să rotiți cheia hexagonală în sens invers acelor de ceasornic 2-3 rotiri pentru a slăbi șuruburile.

4. 

   Trageți cablul de frână pentru a crește tensiunea cablului. Acum că șuruburile sunt slăbite, cablul ar trebui să fie scos cu ușurință. Țineți cablul în poziție în timp ce este întins. Pe măsură ce întindeți cablul, plăcuțele de frână vin în contact cu bretele. Ar trebui să trageți cablul suficient de strâns pentru a avea o ușoară rezistență când rotiți roata, dar nu atât de strâns încât să nu îl puteți roti.
   • Dacă nu puteți roti roata, reduceți forța de tragere a cablului.

5. 

   
   
   Strângeți șurubul care atașează cablul de frână la plăcuțele de frână. Folosiți o cheie hexagonală pentru a roti șuruburile în sensul acelor de ceasornic cu 2-3 rotații până când nu mai este posibilă rotirea. Cablul va fi ținut în poziție atunci când strângeți șurubul.

6. 

   Strângeți șurubul de reglare de pe mâner. Rotiți șurubul de reglare care a fost slăbit anterior în sensul acelor de ceasornic de mai multe ori pentru a-l strânge complet. Strângerea șurubului de reglare va slăbi cele două plăcuțe de frână care sunt fixate de roata din față. După strângerea șurubului de reglare, cablul de frână a fost reglat cu succes!
   • Verificați din nou cablul de frână strângând mânerul frânei. Când strângeți mânerul de frână, mânerul ar trebui să fie la aproximativ 4 cm de mâner.
   publicitate

Sfat

• Dacă bicicleta dvs. are frâne pe disc, poziționați rotorul pe un disc fix în locul unui disc mobil.

De ce ai nevoie

Reglați plăcuțele de frână

• Plăcuțe de frână
• Cheie hexagonală

Strângeți tensiunea cablului de frână

• Cheie hexagonală