Cum se face un motor

Conţinut

Pași
sfaturi
De ce ai nevoie

Marea majoritate a motoarelor electrice din jurul nostru sunt construite în fabrici; sunt compuse din cele mai complexe părți și îndeplinesc cele mai stricte cerințe operaționale, care le sporesc semnificativ eficiența. Dar dacă coborâți nivelul de mai jos, atunci cu ajutorul materialelor ieftine și disponibile pe scară largă, fiecare își poate crea propriul motor electric. Acesta este un proces destul de curios; vă va ajuta să înțelegeți principiile științifice din spatele proiectării literalmente a oricărui motor electric, indiferent de complexitatea proiectării sale.

Pași

1 Luați o mandrină - orice obiect cilindric, cum ar fi un stilou sau un creion - și înfășurați sârmă izolată în jurul său. Această spirală de sârmă va fi ancora - partea în mișcare a viitorului motor electric. Dacă firul este gros, atunci diametrul mandrinei ar trebui să fie mai mare. Dacă este prima dată, atunci atât mandrina cât și firul vor fi subțiri - sunt mult mai ușor de manevrat. Faceți aproximativ 30 de ture, astfel încât să poată circula suficient curent prin motor.
2 Scoateți mandrina astfel încât să aveți doar spirala. Țineți bobina ferm pentru a nu se derula.
3 Înfășurați capetele spiralei în jurul buclelor adiacente. Acum spirala ta nu se va încurca.
4 Cu încă o răsucire a firului, înfășurați spirala perpendiculară pe înfășurare pentru a evita desfacerea. Îndreptați capetele acestei bucle în direcții diferite, astfel încât acestea să fie orientate spre exterior de la buclele cele mai exterioare ale spiralei.
5 Așezați spirala pe o suprafață plană, cum ar fi o masă. Privit din lateral, va arăta ca o roată de mașină. Acum puteți elibera unul dintre capetele înfășurate anterior și îl puteți aplatiza pe suprafața mesei.
6 Răsturnați izolația de pe jumătatea superioară a capătului îndreptat. După ce ați terminat, partea de sus a capătului liber va arăta mai strălucitoare decât partea de jos.
7 Repetați îndreptarea și dezlipirea jumătății superioare a celuilalt capăt al armăturii; acum ambele capete ale firului sunt îndreptate, plate pe suprafața mesei, iar vârfurile lor sunt strălucitoare.
8 Realizați suporturi pentru motor pentru a ține ancora și în interiorul căruia se va roti. Suporturile trebuie să fie realizate din sârmă goală, deoarece permite crearea punctelor de contact prin care curentul va circula prin motor. Veți avea nevoie de două suporturi, deci luați două bucăți de sârmă subțire și buclați în mijlocul fiecăruia. Acum, fiecare dintre cele două segmente de linie arată ca partea de jos a unui știft de siguranță.
9 Poziționați ancora astfel încât fiecare dintre coloanele sale de ridicare (cu izolație dezbrăcată din partea superioară) să fie filetate în propria buclă de ancorare. Ca urmare, ancora ar trebui să atârne în aer; nu trebuie să atingă altceva decât părțile interioare ale virajelor de referință.
10 Conectați capetele opuse ale suporturilor la bornele opuse ale suportului bateriei.
11 Așezați magnetul permanent deasupra suportului bateriei astfel încât să stea lângă armătură.
12 Introduceți o baterie nouă în suportul bateriei.
13 Dați ancorei o ușoară lovitură pentru ao muta. De îndată ce armătura se mișcă puțin, curentul din baterie care curge prin virajele mandrinelor îl va forța să continue rotirea.

sfaturi

Dacă vă este greu să fixați ancora cu bucata de sârmă rămasă, atunci puteți folosi banda electrică sau banda pentru a fixa spirala.
Designul descris vă permite să creați motoare electrice de orice dimensiune; bateria și suportul acesteia pot fi înlocuite cu orice sursă de alimentare cu cabluri adecvate. Ideea de bază este de a trimite curent alternativ prin armătură într-un anumit mod.
Răzuirea izolației de la capătul capetelor armăturii creează o rezistență variabilă pe măsură ce se rotește, ceea ce facilitează deplasarea armăturii.