Conţinut

• Pași
• sfaturi
• Avertizări
• De ce ai nevoie

Schimbarea uleiului dintr-o barcă nu este o procedură atât de complicată pe cât s-ar putea părea. Cu instrumentele potrivite, această treabă poate fi realizată foarte ușor.

Pași

1. 1 Citiți manualul de utilizare și precauțiile.
2. 2 Practic, trebuie să schimbați uleiul în fiecare an sau după sute de ore de utilizare, oricare ar fi primul.
3. 3 Inspectați vizual motorul și verificați uleiul înainte de pornire.
4. 4 Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că suportul a fost îndepărtat și că nu există persoane din jur sau animale în apropierea unității.
5. 5 Verificați dacă există combustibili sau vapori de combustibil în afara sau într-o zonă bine ventilată pentru a evita otrăvirea cu monoxid de carbon.
6. 6 Asigurați-vă că motorul dvs. este alimentat cu apă înainte de a începe lucrul.
7. 7 Fii pregătit pentru scurgerile de petrol. Acoperiți podeaua și covoarele cu prosoape vechi sau pături.
8. 8 Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească. Acest lucru va încălzi uleiul și va ușura aspirarea din tubul de nivel al uleiului.
9. 9 Opriți motorul. După ce motorul a funcționat suficient de mult pentru a atinge temperatura de funcționare, opriți-l și lăsați-l să se răcească câteva minute.
10. 10 Scoateți joja și umpleți pompa manuală cu ulei peste marginea jojei de ulei. Dacă utilizați o încărcare electrică cu ulei, conectați furtunul la tub și rulați furtunul pompei la baterie (roșu este pozitiv, negru este negativ).
11. 11 Sugeți uleiul într-un recipient. Tuburile de măsurare a uleiului mercruiserului sunt, de asemenea, tuburi pentru pomparea uleiului.Puteți aspira tot uleiul din motor prin joja de ulei. Va fi necesară o pompă manuală mică. (Pompa de ulei 802899A1 care poate fi achiziționată online sau ansamblul mai scump de pompă și cupă de ulei poate fi achiziționat din magazinele de aprovizionare marină (aproximativ 160 USD și mai mult).
12. 12 Înlocuiți filtrul de ulei.
13. 13 Folosiți cheia corectă pentru a îndepărta vechiul filtru. Rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic, așa cum se arată în partea de jos a filtrului. În unele cazuri, filtrul poate fi dificil de îndepărtat. Cel mai adesea, acest lucru se datorează faptului că a fost întins în exces în timpul instalării. O cheie de bună calitate și răbdarea vă vor ajuta, de obicei, dar uneori trebuie să utilizați o șurubelniță mare de dimensiune filtru pentru a o scoate.
14. 14 Odată ce filtrul a fost îndepărtat, utilizați un prosop fără scame pentru a-l șterge și a inspecta poziția filtrului. Asigurați-vă că vechea garnitură a filtrului a fost scoasă din motor.
15. 15 Comparați dimensiunea și tipul orificiului filetat al filtrelor noi și vechi și asigurați-vă că acestea sunt aceleași.
16. 16 Lubrifiați noul inel cu ulei curat.
17. 17 Înlocuiți noul filtru cât mai strâns posibil.
18. 18 Folosiți cheia filtrantă pentru a o strânge cu 3/4 de rotații și nu mai mult! Dacă strângeți excesiv filtrul, va fi foarte dificil să îl scoateți.
19. 19 Aflați cantitatea de ulei din motorul dvs. Majoritatea motoarelor cu patru cilindri au o capacitate de 4 litri. Aproape toate motoarele cu șase cilindri dețin până la 5 litri. Majoritatea motoarelor V8 cu bloc mic au o capacitate de aproximativ 5 litri, iar V8-urile mari necesită până la șapte litri, în funcție de model.
20. 20 Umpleți motorul cu cantitatea corectă de ulei. Motoarele mai noi folosesc un sistem de codare a culorilor pentru a identifica capacul de ulei și joja. Motoarele pentru bărci folosesc marcaje galbene pentru a indica nivelul uleiului de motor.
21. 21 Lăsați motorul să stea 5 minute înainte de a verifica noul nivel al manometrului. Acest lucru va permite ca uleiul nou să curgă în bazin.
22. 22 Amintiți-vă că filtrul conține și ulei în el.
23. 23 După ce ați umplut motorul, înlocuiți capacul și efectuați o inspecție detaliată a motorului. Asigurați-vă că filtrul a fost instalat și că ați curățat cârpe și scule din zona motorului.
24. 24 Conectați alimentarea cu apă la motor și porniți-o.
25. 25 Inspectați imediat filtrul de ulei în timp ce motorul funcționează. Vedeți dacă există scurgeri. Mergeți la cârmă și priviți citirea manometrului.
26. 26 Lăsați motorul să se încălzească la temperatura de funcționare.
27. 27 Opriți motorul și lăsați-l să stea 5 minute.
28. 28 Manualul livrat împreună cu barca vă poate indica să verificați nivelul uleiului în timp ce barca este odihnită în apă.
29. 29 Scoateți și curățați indicatorul de nivel și verificați din nou nivelul uleiului.
30. 30 Adăugați puțin ulei dacă este necesar. Practic, atunci când adăugați aproximativ un litru de ulei, indicatorul de nivel crește cu un centimetru. Deși acest lucru poate diferi de la model la model.
31. 31 Organizați-vă și mergeți la o plimbare în iaz!

sfaturi

• Luați în serios schimbul de ulei. Aflați toate regulile și precauțiile.
• Folosiți ulei bun. Merită să cheltuiți bani pe.
• Fii atent la vechiul ulei. Poate spune multe despre modul în care funcționează motorul dvs. Miroase a kerosen? Există dungi albe de lapte? Ar trebui să se schimbe mai des?
• Uleiul de motor poate fi schimbat în timp ce barca este atât pe apă, cât și pe uscat.
• Filtrul este umplut cu ulei și, prin urmare, când îl schimbați, uleiul se va răspândi peste tot. Folosiți câteva cârpe și așezați-le sub filtru pentru a preveni scurgerea uleiului.
• Utilizați numărul de serie al motorului atunci când comandați filtru și piese.
• Utilizați numai piese din fabrică pe cât posibil.
• Înregistrați modificările în manual.
• Înregistrați data schimbării uleiului pe filtru.
• Resursele online precum sterndrives.com vă pot răspunde la întrebare și vă pot livra piese.
• Nu potriviți niciodată ambele inele. Asigurați-vă că vechile inele au fost îndepărtate. Nu refolosiți niciodată filtrul. Odată folosit, trebuie aruncat.
• Citiți manualul de utilizare. Conține o mulțime de informații utile.
• Veți avea nevoie de o cheie cu filtru de ulei pentru a scoate și înlocui filtrul de ulei. Există două dimensiuni de bază ale filtrelor de ulei și în funcție de modelul de motor al bărcii dvs. Majoritatea comercianților folosesc o cheie standard cu filtru de ulei. Singura excepție este un mercruiser cu un motor cu șase cilindri (4,3 litri). Dacă aveți acest motor și filtrul este încorporat direct în bloc, atunci acest filtru va avea un diametru mai mic. Cu cât diametrul filtrului este mai mic, cu atât cheia de care aveți nevoie este mai mică. Ambele tipuri de chei sunt vândute în aproape orice reprezentanță auto și sunt destul de ieftine.
• Colectați toate instrumentele și materialele necesare înainte de a începe lucrul.
• Folosiți piese din fabrică. Utilizați numărul de serie al motorului pentru a comanda piesele corecte.

Avertizări

• Suporturile sunt ascuțite și pot răni sau chiar ucide oameni sau animale. Scoateți suporturile înainte de a pune motorul la sol.
• Uleiul poate provoca cancer. Nu lăsați-l să vină în contact cu pielea sau cu interiorul. Spălați imediat uleiul cu apă și săpun. Solicitați asistență medicală după cum este necesar.
• Bateriile acide pot produce gaze explozive. Asigurați-vă că zona este bine ventilată.
• La motoarele fierbinți, anumite zone pot provoca arsuri. Aveți grijă când lucrați cu motoare fierbinți pentru a evita arsurile.
• Monoxidul de carbon este otrăvitor de moarte și nu poate fi văzut sau mirosit. Rulați motorul numai în aer liber și departe de clădirile în care ar putea fi oameni.
• Folosiți mănuși de protecție.
• Piesele în mișcare vă pot răni sau ucide. Stați întotdeauna departe de piesele în mișcare, cum ar fi fulii și curele.
• Vaporii de combustibil pot exploda și pot provoca răniri, răniri sau chiar moarte.
• Folosiți întotdeauna suficientă apă pentru a alimenta motorul. Nu folosiți niciodată motorul uscat!
• Aveți grijă când lucrați lângă un motor fierbinte. Te poți arde.
• Folosiți ochelari de protecție.
• Păstrați un stingător în apropiere, pentru orice eventualitate.

De ce ai nevoie

• Manual de utilizare (disponibil la http://www.sterndrive-information.com)
• Cheie cu filtru de ulei (dimensiune adecvată).
• Pompa de ulei (manuală sau electrică)
• Filtru de ulei nou (utilizați numărul de serie al motorului pentru a-l găsi pe cel corect)
• Ulei. Tipul și cantitatea corectă. Aruncați o privire la Manualul de utilizare sau la autocolantul de pe motor.
• Zdrențe, zdrențe, o mulțime de zdrențe.
• Alimentarea cu apă a motorului.
• Săpun și apă.
• Manusi de protectie.
• Ochelari de protecție.
• Stingător în apropiere